Slučaj 13   

Pravilo 11 NA ISTIM UZDAMA, U PREKLAPANJU
Pravilo 14, IZBJEGAVANJE SUDARA
Pravilo 15 STJECANJE PRAVA PUTA
Pravilo 16.1 MIJENJANJE KURSA

Prije svojeg signala starta, jedrilica zavjetrine nije prekršila pravilo jedreći kursom višim od kursa jedrenja jedrilice privjetrine.

Prikaz slučaja: Dok su dvije pet metarske jedrilice manevrirale prije signala starta, prešle su liniju starta. Za vrijeme otpadanja radi povratka na pred-startnu stranu, L koja je početno bila na strani privjetrine zauzela je, projedrivši po krmi W, položaj na strani zavjetrine. Odmah nakon položaja 4, L je prihvaćala do sasvim uz vjetar i zajedrila ravno ka lijevom kraju linije. W je u međuvremenu jedrila popuštenim jedrima duž linije manjom brzinom. U položaju 5, došlo je do dodira, W je deblenjakom dodirnula privjetrinsku priponu L. L je prosvjedovala zbog prekršaja Pravila 11; dok je W prosvjedovala radi prekršaja Pravila 12 i 15. Odbor za prosvjede ustanovio je da je L imala pravo puta prema Pravilu 11 od trenutka kad je zauzela stalni kurs pa sve do sudara. W je imala dovoljno prostora za uklanjanje, premda bi pri tom morala prijeći liniju startanja prije signala starta. Stoga je prosvjed W odbačen a prosvjed L prihvaćen. W se žalila ovaj put navodeći Pravilo 16.1.

Odluka:
Žalba je odbačena. Između položaja 2 i 3 L je došla u preklapanje u zavjetrini P, stječući time pravo puta prema Pravilu 11 ali ograničeno zahtjevom Pravila 15 da mora početno dati P prostor za uklanjanje. L je ispunila ovaj zahtjev dajući P prostor za uklanjanje. Tek nakon položaja 4, izmjena kursa L dala je P prostor za uklanjanje kao što zahtijeva Pravilo 16.1. Stoga L nije prekršila Pravilo 16.1. Nakon toga dok je L jedrila sasvim uz vjetar Pravilo 11 je u primjeni. Bilo kako P se nije uklanjala te je s time u skladu prihvaćena njena diskvalifikacija zbog prekršaja Pravila 11. Dodatno, P je prekršila Pravilo 14 jer je mogla izbjegnuti sudar s L.
L je također prekršila Pravilo 14 jer je i njoj bilo jednostavno lagano otpasti i izbjegnuti sudar. Bilo kako nije kažnjena jer nije bili ni štete ni ozljede (Pravilo 14(b)).

RYA 1965/10