DODATEK G - IDENTIFIKACE NA PLACHTÁCH

Viz pravidlo 77.

G1 LODĚ TŘÍDY ISAF

G1.1 Identifikace

Každá loď třídy ISAF musí nést na své hlavní plachtě, a jak je stanoveno v pravidle G1.3(d) a G1.3(e) pouze pro písmena a čísla, na jejím spinakru a přední plachtě

(a) znaky označující její třídu;

(b) ve všech mezinárodních závodech národní písmena označující její národní svaz podle níže uvedené tabulky s výjimkou když jsou lodě  poskytnuty všem závodníkům. Pro účely tohoto pravidla mezinárodní závody jsou závody ISAF, světová a kontinentální mistrovství a závody uvedené jako mezinárodní závody v jejich vypsáních a plachetních směrnicích; a

(c) číslo plachty ne více než se čtyřmi číslicemi přidělené jejím národním svazem nebo, když je to vyžadováno pravidly třídy,  třídovou asociací. Čtyřčíslicové omezení neplatí pro třídy, jejichž členství v ISAF nebo uznání nabylo účinnosti před 1. dubnem 1997. Případně jestliže je to povoleno v pravidlech třídy, majitel může mít přiděleno příslušným orgánem osobní číslo plachty, které může být použito na všech jeho lodích této třídy.

Plachty měřené před 31. březnem 1999 musejí vyhovovat pravidlu G1.1 nebo pravidlům použitelným v době měření.

Poznámka: Aktuální verze tabulky uvedené níže je k dispozici na webové stránce ISAF.

NÁRODNÍ PÍSMENA NA PLACHTÁCH

Národní svaz

Písmena

Národní svaz

Písmena

Alžírsko

ALG

Filipíny

PHI

Americká Samoa

ASA

Finsko

FIN

Americké panenské ostrovy

ISV

Francie

FRA

Andorra

AND

Grenada

GRN

Angola

ANG

Gruzie

GEO

Antigua

ANT

Guam

GUM

Argentina

ARG

Guatemala

GUA

Arménie

ARM

Hong Kong

HKG

Aruba

ARU

Chile

CHI

Austrálie

AUS

Chorvatsko

CRO

Azerbajdžán

AZE

Indie

IND

Bahamy

BAH

Indonésie

INA

Bahrajn

BRN

Irsko

IRL

Barbados

BAR

Island

ISL

Belgie

BEL

Itálie

ITA

Bělorusko

BLR

Izrael

ISR

Belize

BIZ

Jamajka

JAM

Bermudy

BER

Japonsko

JPN

Brazílie

BRA

Jižní Afrika

RSA

Britské panenské ostrovy

IVB

Kajmanské ostrovy

CAY

Bulharsko

BUL

Kanada

CAN

Cookovy ostrovy

COK

Katar

QAT

Černá hora

MNE

Kazachstán

KAZ

Česká republika

CZE

Keňa

KEN

Čína

CHN

KLDR

PRK

Čínský Taipei

TPE

Kolumbie

COL

Dánsko

DEN

Korea

KOR

Dominikánská republika

DOM

Kosovo

KOS

Džibutsko

DJI

Kuba

CUB

Egypt

EGY

Kuvajt

KUW

Ekvádor

ECU

Kypr

CYP

El Salvador

ESA

Kyrgyzstán

KGZ

Estonsko

EST

Libanon

LIB

Fidži

FIJ

Libye

LBA


Národní svaz

Písmena

Národní svaz

Písmena

Lichtenštejnsko

LIE

Rumunsko

ROU

Litva

LTU

Rusko

RUS

Lotyšsko

LAT

Řecko

GRE

Luxemburg

LUX

Samoa

SAM

Madagaskar

MAD

San Marino

SMR

Maďarsko

HUN

Saudská Arábie

KSA

Makedonie (FYRO)

MKD

Senegal

SEN

Malajsie

MAS

Singapur

SIN

Malta

MLT

Seychely

SEY

Maroko

MAR

Slovinsko

SLO

Mauritius

MRI

Slovenská republika

SVK

Mexiko

MEX

Spojené arabské emiráty

UAE

Moldava

MDA

Spojené státy americké

USA

Monako

MON

Srbsko

SRB

Mosambik

MOZ

Srí Lanka

SRI

Myanmar

MYA

St. Lucia

LCA

Namibie

NAM

Súdán

SUD

Německo

GER

Španělsko

ESP

Nigérie

NGR

Švédsko

SWE

Nizozemí

NED

Švýcarsko

SUI

Nizozemské Antily

AHO

Tahiti

TAH

Norsko

NOR

Tanzanie

TAN

Nový Zéland

NZL

Thajsko

THA

Omán

OMA

Trinidad & Tobago

TRI

Pákistán

PAK

Tunisko

TUN

Palestina

PLE

Turecko

TUR

Panama

PAN

Uganda

UGA

Papua Nová Guinea

PNG

Ukrajina

UKR

Paraguay

PAR

Uruguay

URU

Peru

PER

Vanuatu

VAN

Polsko

POL

Velká Británie

GBR

Portoriko

PUR

Venezuela

VEN

Portugalsko

POR

Vietnam

VIE

Rakousko

AUT

Zimbabwe

ZIM


G1.2 Specifikace

(a) Národní písmena a čísla plachet musejí být velkými písmeny a arabskými číslicemi jasně čitelné a stejné barvy. Komerčně dostupné typy písem dávající stejnou nebo lepší čitelnost než Helvetika jsou přijatelné.

(b) Výška znaků a prostor mezi sousedícími znaky na stejné a opačné straně plachty musejí být vztaženy k celkové délce lodi následovně:

Celková délka

Minimální výška

Minimální prostor mezi znaky a od okraje plachty

pod 3,5 m

230 mm

45 mm

3,5 m - 8,5 m

300 mm

60 mm

8,5 m - 11 m

375 mm

75 mm

nad 11 m

450 mm

90 mm

G1.3 Umístění

Třídové znaky, národní písmena a čísla plachty musejí být umístěny následovně:

(a) S výjimkou uvedenou níže v pravidlech G1.3(d) a G1.3(e), třídové znaky, národní písmena a čísla plachty musejí být, pokud je to možné, zcela nad obloukem, jehož střed je horní bod plachty a jehož poloměr je 60 % délky zadního lemu. Musejí být umístěny v rozdílných výškách na obou stranách plachty, na pravé straně výše.

(b) Třídové znaky musejí být umístěny nad národními písmeny. Jestliže je třídový znak navržen tak, že se dva znaky umístěné na opačných stranách plachty překrývají, mohou být takto umístěny.

(c) Národní písmena musejí být umístěna nad číslem plachty.

(d) Národní písmena a číslo plachty musejí být umístěna na čelní straně spinakru, ale mohou být umístěna na obou stranách. Musejí být zcela umístěna pod obloukem, jehož střed je bod hlavy spinakru a jehož poloměr je 40 % těžnice k dolnímu lemu a když je to možné, zcela nad obloukem, jehož poloměr je 60 % těžnice k dolnímu lemu.

(e) Národní písmena a číslo plachty musejí být na obou stranách čelní plachty, jejíž zadní roh může zasahovat za stěžeň o 30 % nebo více z délky dolního lemu hlavní plachty. Musejí být umístěna zcela pod obloukem, jehož střed je bod hlavy plachty a jehož poloměr je polovina délky předního lemu, a jestliže je to možné, zcela nad obloukem, jehož poloměr je 75 % délky předního lemu.


G2 JINÉ LODĚ

Jiné lodě musejí vyhovět pravidlům svého národního svazu nebo třídové asociace, pokud jde o přidělení, umístění a rozměr znaků, písmen a číslic. Taková pravidla se musejí přizpůsobit výše uvedeným požadavkům, pokud je to proveditelné.


G3 PRONAJATÉ NEBO VYPŮJČENÉ LODĚ

Když je to stanoveno vypsáním závodu nebo plachetními směrnicemi, loď vypůjčená nebo pronajatá pro nějaký závod může mít národní písmena nebo číslo plachty v rozporu s pravidly své třídy.


G4 VAROVÁNÍ A TRESTY

Když protestní komise shledá, že loď porušila pravidlo tohoto doplňku, musí ji buď upozornit a dát jí čas na nápravu nebo ji potrestat.


G5 ZMĚNY TŘÍDOVÝMI PRAVIDLY

Třídy ISAF mohou měnit pravidla tohoto doplňku za předpokladu, že změny byly předem schváleny ISAF.