Q1: Gelb, ein Leeboot luvt bis in den Wind und Blau luvt als Reaktion, so daß sich beide Seite an Seite im Wind befinden. Blau fährt fort den Kurs zu ändern und geht durch den Wind. Dabei berührt es. Beide Boote zeigen Flagge Y. Wie ist zu entscheiden?

A1: Wenn Blau mit dem Beginn des Luvens von Gelb sofort reagiert und weiterhin fortfährt, sich während des gesamten Vorfalls freizuhalten und es trotzdem zu einer Berührung kommt, dann gibt Gelb Blau nicht den Raum zum Freihalten und verletzt Regel 16.1 und Gelb ist zu bestrafen. Wenn sich Blau freihalten könnte, aber zu langsam oder zu wenig stark reagiert, dann verletzt Blau die Regel 11 oder 13.1 und Blau ist zu bestrafen.

Q2: Unter ähnlichen Umständen hält sich Blau frei. Als es im Wind steht, bleibt es dies einige Zeit. Dann fällt Gelb ab und sie berühren sich mit den Hecks Beide Boote zeigen Flagge Y. Wie ist zu entscheiden?

A2: Blau ist zu bestrafen. Die Kursänderung von Gelb führte sofort zu einer Berührung mit Blau und deshalb hat sich Blau nicht nach Regel 11 freigehalten. Wäre mehr Abstand zwischen ihnen gewesen und wäre Gelb stark abgefallen und hätte dabei Blau keinen Raum zum Freihalten gegeben, hätte Gelb Regel 16.1 verletzt. Die Entscheidung der Umpires hängt vom Abstand der Boote und der Art des Abfallens von Gelb ab.

Q3: Unter ähnlichen Umständen hält sich Blau frei. Als es im Wind steht, bleibt es dies einige Zeit. Dann geht Blau durch den Wind und etwas später fällt Gelb ab und sie berühren sich mit den Hecks Beide Boote zeigen Flagge Y. Wie ist zu entscheiden?

A3: Als Blau durch den Wind geht, überlappen die beiden Boote nicht mehr mit Wind von der gleichen Seite und der zweite Teil der Definition "Freihalten" gilt nicht mehr. Wäre die Berührung auch ohne das Abfallen von Gelb geschehen, hätte Blau Regel 13.1 verletzt. Wäre die Berührung ohne das Abfallen von Gelb nicht geschehen, hätte Gelb Regel 16.1 verletzt.