CALL UMP 11          

Regeln 13; 16

Q1: Gelb und Blau segeln getrennt und nicht auf einem Kollisionskurs. Blau will wenden, verliert aber, nachdem es durch den Wind gegangen ist, Fahrt. Bevor Blau einen Am-Wind-Kurs erreicht, ändert Gelb seinen Kurs auf Kollisionskurs mit Blau. Blau tut sofort alles um sich frei zu halten, aber Gelb muß den Kurs ändern um keine Berührung zu riskieren. Gelb zeigt "Y". Wie ist zu entscheiden?

A1: Die Kursänderung von Gelb auf einen Kollisionskurs verlangt, dass es Blau Raum zum Freihalten gibt. (Regel 16.1). Gelb tut dies indem es kontinuierlich weiter abfällt und wird damit Regel 16.1 gerecht. Die Antwort würde genauso lauten, wenn Blau die Wende beendet hätte und keine Fahrt mehr gehabt hätte. Die Grün-weiße Flagge ist zu zeigen.

Q2: Wäre die Antwort anders, wenn der Steuermann von Blau bewusst so gefahren wäre, dass sein Boot Steuerfahrt verloren hätte und sich an einer Stelle befand, wo es unmöglich wäre, sich freizuhalten, wenn Gelb auf einen Kollisionkurs wechseln würde.

A2: Nein. Keine Regel verbietet B, sich in einer solchen Position wie hier zu befinden, egal ob es das freiwillig oder nicht tat.