CALL UMP 39          

Regeln 17.1; 18.1; 18.4

Q 1: Gilt Regel 17.1 an einem Lee-Tor?

A 1: Ja. Jedoch kann Blau´s richtiger Kurs beim Annähern an die Bahnmarken entsprechend der Skizze der Kurs zum Runden sowohl der einen als auch der anderen Bahnmarke sein.

Q 2: Gilt Regel 18.4 an einem Lee-Tor?

A 2: Ja. Als die Boote sich dem Tor entsprechend der Skizze nähern, treten sie zuerst in den Zweilängenbereich der Steuerbord Leebahnmarke (LS) ein und sind deshalb dabei die Bahnmarke LS zu runden. Jedoch kann Blau einen richtigen Kurs haben um entweder die Backbord-Leebahnmarke (LP) oder die Bahnmarke LS zu runden. Wenn Blau später halst als es ihrem richtigen Kurs zum Runden von Bahnmarke LS aber noch befor sie dabei ist Bahnmarke LP zu runden, verstößt Blau gegen Regel 18.4.
Wenn jedoch die Bahnschiedsrichter entscheiden, dass beide Boote dabei sind die Bahnmarke LP zu runden, hört Regel 18 in Bezug auf Bahnmarke LS auf zu gelten. Blau muss nun Gelb Innenraum an der Bahnmarke LP geben, ist aber nicht verpflichtet, selbst die Bahnmarke zu runden. In diesem Fall verstößt Blau gegen keine Regel, wenn sie zu Marke LS zurück halst.