Figur 1:
Die Überlappung wurde von klar achteraus hergestellt - X erhält kein Luvrecht. A beendet seine Wende in Position 3 und ist dort noch klar voraus von X. Kurz darauf stellt X von klar achteraus eine Überlappung her und würde gegen Regel 17.1 verstoßen, wenn es höher als seinen richtigen Kurs segelt solange diese Überlappung besteht und der Abstand zwischen den Booten geringer als zwei Rumpflängen bleibt. Es sei den, es tut das um direkt am Heck von A zu passieren.

Figur 2:
Die Überlappung wurde von klar achteraus hergestellt. X erhält Luvrecht. In dem Augenblick, in dem A durch den Wind geht, haben beide Boote den Wind von der gleichen Seite, überlappen aber noch nicht. Die Überlappung wird hergestellt bevor A auf Amwindkurs abgefallen ist und noch Regel 13 unterliegt. Deshalb gilt Regel 17.1 nicht und X darf höher als seinen richtigen Kurs segeln.

Figur 3:
Die Überlappung wird übergangslos hergestellt. Ab Position 2, wenn X durch den Wind geht, haben beide den Wind von der gleichen Seite und überlappen. Deshalb wird die Überlappung von keinem Boot von klar achteraus hergestellt, man sagt die Überlappung wird übergangslos hergestellt. Regel 17.1 gilt nicht und X darf höher als seinen richtigen Kurs segeln.