Frage
Vor dem Startsignal stellt A eine Überlappung von klar achteraus in Lee von X und Y her. Nach dem Start luvt A über Amwind um die Leebahnmarke zu passieren. X luvte sofort und versuchte sich frei zu halten, berührte aber sein Mannschaftsmitglied Y, das sich ebenfalls versuchte frei zu halten. Y protestierte. Wie ist zu entscheiden.

Antwort
Regel 18 gilt nicht an einer Startbahnmarke, wenn die Boote sich ihr nähern um zu starten(Regel 18.1(a)). Da A die Überlappung von klar achteraus innerhalb eines Abstands von zwei seiner Rumpflängen hergestellt hat, darf es nach dem Startsignal nicht höher als seinen richtigen Kurs segeln. (Vor dem Startsignal hat ein Boot keinen richtigen Kurs) In diesem Fall besteht A's richtiger Kurs im Luven um die Bahnmarke zu passieren. Vorausgesetzt A beachtet beim Luven Regel 16.1 dann verstößt es gegen keine Regel.
Regel 16.1 verlangt von A, wenn es seinen Kurs ändert, dass es X und Y Raum zum frei halten geben muss. Wenn Y sich von X frei hielt, dann aber dies nicht mehr kann, weil X luvt um sich von A frei zu halten, dann verstößt A's Kursänderung gegen Regel 16.1. A ist zu bestrafen.Wenn Y so dicht bei X ist, dass es sich nicht frei hält, als A beginnt zu luven oder wenn Y spät oder nicht ausreichend auf die Kursänderung von X, das sich von A freihält, reagiert, dann hält sich Y nicht frei und verstößt gegen Regel 11. Y ist zu bestrafen.