Team Race - CALL D 07   

Regel 11 Wind von der gleichen Seite mit Überlappung
Regel 16.1 Kurs ändern
Regel 17.1 Wind von der gleichen Seite; richtiger Kurs

Frage 1
A und X segeln amwind mit Wind von Backbord und nähern sich der Wind-von-Steuerbord-Anliegelinie in der Nähe der Luvbahnmarke. A unterliegt Regel 17.1. Beide Boote segeln über die Anliegelinie hinaus und segeln klar an der Bahnmarke vorbei. A luvt und ist dann gezwungen abzufallen um eine Berührung mit X zu vermeiden, das seinen Kurs beibehält. Es gibt einen Protest, wie ist zu entscheiden?

Antwort 1
Als A luvt ist es klar, dass sein richtiger Kurs im Luven besteht um zur Bahnmarke hin zu wenden. A gibt X Raum zum frei halten, wie durch Regel 16.1 gefordert. A ist dann nicht in der Lage seinen neuen Kurs weiter zu segeln ohne Ausweichmaßnahmen ergreifen zu müssen. X hält sich nicht frei und verletzt Regel 11. X ist zu bestrafen.


Frage 2
Wie sollte die Entscheidung lauten, wenn auf Grund von drehendem Wind und/oder rauher See nicht klar ist, ob die Boote an der Bahnmarke vorbei gefahren sind?

Antwort 2
Es ist noch nicht ganz klar, ob A's einziger richtiger Kurs auf anderem Bug ist. A verstößt gegen Regel 17.1 weil sie höher als ihren richtigen Kurs (Amwind) segelt ohne sofort am Heck von A zu passieren. Wenn A auf das Luven hätte reagieren und sich freihalten können, aber entweder gar nicht oder nicht ausreichend genug reagiert hat, dann verstößt es gegen Regel 11. Beide sind zu bestrafen.