Regola C5.6 Segnali degli arbitri - Penalità non corretta
Regola C7 Sistema di penalità
Domanda
GIALLO deve eseguire una virata quale penalità.
Può farla, orzando fino a passare la prua al vento, per poi tornare
su una rotta di bolina sulle mure originali?
Risposta
Negativo; virare al fine di eseguire una penalità consiste nel
cambiare rotta da una rotta di bolina su una mura, passare la posizione
di prua al vento, per finire su una rotta di bolina sulle altre mure.
Non appena GIALLO passa la posizione di prua al vento entra in vigore
la Regola 13.1 pertanto deve tenersi discosto.
Nonostante la Regola C7.4(a) stabilisca che: "una barca con una penalità
pendente che sta navigando verso una boa di poppa o la linea di arrivo
e passa la posizione di prua al vento, si sta penalizzando", una
barca che cerchi di compiere una penalità nella maniera sopra descritta
non sta rispettando la Regola C7.2(a) (2) e gli arbitri devono segnalare
che la barca non si sta più penalizzando e che la penalità
rimane pendente.
Nota Italiana: Detto segnale consiste in
una serie di fischi brevi.