Domanda 1
GIALLO entra nella zona delle due lunghezze libero dalla prua di BLU.
Entrambi virano e continuano a girare la boa.
BLU diviene ingaggiato all'interno di GIALLO.
Ambedue espongono la bandiera Y.
Quale dovrà essere la risposta?

Risposta 1

Quando GIALLO entra nella zona delle due lunghezze, si applica la Regola 18.2(c) fino a quando non passa la posizione di prua al vento; dal momento in cui BLU diviene ingaggiato all'interno di GIALLO, si applica la Regola 18.2(a).
Se l'ingaggio fosse creato dalla poggiata di BLU, allora, secondo la Regola 15, dovrebbe dare inizialmente a GIALLO spazio per tenersi discosto; se GIALLO fosse impossibilitato a tenersi discosto, penalizzare BLU.
Se l'ingaggio fosse creato dalla poggiata di GIALLO, BLU acquisirebbe il diritto di rotta, almeno in parte, a causa dell’azione di GIALLO.
Si applica la seconda parte della Regola 15, cosicché BLU non deve dare a GIALLO spazio per tenersi discosto.
Si applica Regola 17.1 poiché l’ingaggio si è stabilito dalla posizione di libero dalla poppa.

Domanda 2
GIALLO e BLU sono ingaggiati ed entrano nella zona delle due lunghezze.
Entrambi virano e continuano a girare la boa.
BLU diviene ingaggiato all'interno di GIALLO.
Il boma di GIALLO tocca lo scafo di BLU.
Ambedue espongono la bandiera Y; quale dovrà essere la risposta?

Risposta 2
Le barche sono ingaggiate al momento del loro ingresso nella zona delle due lunghezze, si applicano le Regole 18.2(a) e (b).
BLU deve dare spazio ed anche se l'ingaggio si interrompe (nella posizione 4) deve continuare a dare spazio.
Dopo che una delle barche ha passato la posizione di prua al vento si applica la Regola 13 e la Regola 18 cessa di essere in vigore fino a quanto le barche non sono nuovamente sulle stesse mure.
Se BLU allora sceglie di passare interno (posizione 5) non ha diritto a spazio e deve tenersi discosto (18.2(b)).
Penalizzare BLU.