44 PENALITA’ PER INFRAZIONI A REGOLE DELLA PARTE 2

44.1 Eseguire una penalità
Una barca che mentre è in regata può aver violato una regola della Parte 2 può assoggettarsi ad una penalizzazione al momento dell’incidente. La sua penalizzazione sarà la Penalizzazione di Due-Giri, a meno che le istruzioni di regata prescrivano la applicazione di una Penalizzazione nel Punteggio o qualche altra penalità. Comunque, se ha causato una lesione o un danno grave o ha conseguito un notevole vantaggio nella regata o nella serie la sua penalizzazione sarà ritirarsi.

44.2 Penalizzazione dei Due-Giri
Dopo essersi ben allontanata da altre barche al più presto possibile dopo l’incidente, una barca effettua una Penalizzazione dei Due-Giri eseguendo prontamente nella stessa direzione due giri, comprendenti due virate e due abbattute. Quando una barca effettua la penalizzazione alla linea d’arrivo o nei suoi pressi, dovrà ritornare completamente nel lato di percorso della linea prima di arrivare.

44.3 Penalizzazione del Punteggio
(a) Una barca effettua una Penalizzazione del Punteggio esponendo una bandiera gialla alla prima ragionevole possibilità dopo l’incidente, tenendola esposta fino all’arrivo, ed attirando l’attenzione del comitato di regata su di essa alla linea d’arrivo. In pari tempo dovrà anche informare il comitato di regata quale sia l’altra barca coinvolta nell’incidente. Se ciò non è attuabile dovrà farlo alla prima ragionevole occasione entro il tempo limite per le proteste.

(b) Se una barca espone una bandiera gialla dovrà attenersi anche a tutte le altre prescrizioni della regola 44.3 (a).

(c) Il punteggio di penalizzazione per la barca consisterà nel punteggio spettante al suo posto d’arrivo peggiorato nel numero di posti stabilito nelle istruzioni di regata, salvo che non potrà essere classificata peggio di ‘Non Arrivato’ (DNF). Quando le Istruzioni di Regata non stabiliscono il numero di posti, esso sarà il numero intero (arrotondato allo 0,5 superiore) più vicino al 20% del numero delle barche iscritte. I punteggi delle altre barche non dovranno essere cambiati; pertanto due barche potranno ricevere il medesimo punteggio.

44.4 Limiti alle penalizzazioni
(a) Se una barca intende compiere una penalizzazione come previsto nella regola 44.1 e nello stesso incidente ha toccato una boa, non occorre che compia la penalizzazione prevista nella regola 31.2.

(b) Una barca che ha eseguito una penalizzazione non dovrà subire un’ulteriore penalizzazione per lo stesso incidente, a meno che abbia omesso di ritirarsi quando la regola 44.1 le prescriva di farlo.