PRÍPAD 20

Pravidlo 1.1, Bezpečnosť: Pomoc tým, ktorí sú v nebezpečenstve
Pravidlo 62.1(c), Náprava

Keď je možné, že je loď v nebezpečenstve, iná loď, ktorá jej poskytne pomoc, má právo na nápravu, aj keď jej pomoc nebola vyžiadaná alebo keby sa neskôr zistilo, že nebezpečenstvo nehrozilo.

Súhrn skutočností
Loď A sa prevrátila počas rozjazdy a loď B, vidiac to, priplachtila k nej a ponúkla pomoc. A prijala pomoc a B sa k nej priblížila a vzala na palubu dvojčlennú posádku. Potom niekoľko minút všetci pracovali, aby postavili A, ktorej sťažeň bol zaborený v bahne. Po návrate na breh B požiadala o nápravu podľa pravidla 62.1(c).
Protestná komisia zvažovala pri svojom rozhodovaní niekoľko faktorov. Po prvé, kormidelník A bol vysoko skúsený jachtár. Po druhé, vietor bol slabý a príliv stúpal a čoskoro by nadvihol a uvoľnil sťažeň. Po tretie, A nežiadala o pomoc, tá bola ponúknutá. Preto, keďže ani loď ani posádka neboli v nebezpečenstve, náprava bola zamietnutá. B sa odvolala a uviedla, že pravidlo 1.1 nestanovuje žiadnu povinnosť pomáhajúcej lodi rozhodnúť ani obhajovať rozhodnutie, že hrozilo nebezpečenstvo.

Rozhodnutie
Odvolaniu B sa vyhovuje. Loď v postavení, keď môže pomôcť druhej, ktorá môže byť v nebezpečenstve, je povinná tak urobiť. Nie je významné, že protestná komisia neskôr rozhodne, že v skutočnosti nebezpečenstvo nehrozilo ani že pomoc nebola vyžiadaná. B má nárok na nápravu. Protestnej komisii sa nariaďuje znovuotvoriť rokovanie a priznať príslušnú nápravu podľa ustanovení a usmernení v pravidlách 64.2 a A10.

RYA 1968/14