SEZIONE B - UDIENZE E DECISIONI

63 UDIENZE

63.1 Requisiti di un’udienza
Una barca o un concorrente non devono essere penalizzati senza udienza tranne per quanto previsto dalle regole 30.2, 30.3, 67, 69, A5 e P2. Una decisione in tema di riparazione non deve essere decisa senza udienza. Il comitato per le proteste deve ascoltare tutte le proteste e richieste di riparazione che sono state consegnate all’ufficio di regata, a meno che consenta di ritirare la protesta o richiesta di riparazione.

63.2 Tempo e luogo dell’udienza; Tempo alle parti per prepararsi
A tutte le parti di un’udienza devono essere notificati il tempo e luogo dell’udienza, devono essere messe a loro disposizione la protesta o la domanda di riparazione e va loro concesso un tempo ragionevole per prepararsi all’udienza.

63.3 Diritto di essere presenti
(a) Le parti di un’udienza o un rapresentante per ciascuna di esse hanno il diritto di essere presenti durante l’audizione di tutte le deposizioni. Quando una protesta riguarda infrazioni di una regola della Parte 2, 3 o 4, i rappresentanti delle barche devono essere stati a bordo al tempo dell’incidente, a meno che il comitato per le proteste non abbia una buona ragione per regolarsi altrimenti. Tranne quando fa la sua deposizione, qualsiasi testimone, che non sia membro del comitato per le proteste, deve essere escluso dall’udienza.

(b) Se una parte dell’udienza non si presenta, il comitato per le proteste può ugualmente decidere la protesta o richiesta di riparazione. Se la parte era assente per motivi inevitabili, il comitato può riaprire l’udienza.

63.4 Parte interessata
Un membro d’un comitato per le proteste che sia una parte interessata non deve prendere ulteriormente parte all’udienza, ma può comparire in qualità di testimone.Una parte dell’udienza la quale ritenga che un membro del comitato per le proteste sia una parte interessata deve ricusarlo al più presto possibile.

La FIV prescrive che:
a) qualsiasi componente il Comitato per le Proteste che sia parente, sino al terzo grado o che svolga funzioni di istruttore, allenatore e/o tecnico presso il Circolo di una delle parti sarà considerato parte interessata e non dovrà prendere parte all’udienza. Parimenti, per analogia, le stesse disposizioni si applicano all’arbitraggio diretto delle regate a Match Race, Regate a squadre e Modelvela ed al controllo della regola 42.

b) E’ considerato assolutamente indesiderabile che i componenti il Consiglio Direttivo e gli altri organi direttivi di una classe,svolgano funzioni ufficiali nei comitati per le proteste e/o di regata,conla sola eccezione del rappresentante di classe nerlcomitato di regata.

63.5 Validità della protesta o richiesta di riparazione
All’inizio dell’udienza il comitato per le proteste deve decidere se tutti i requisiti per la protesta o richiesta di riparazione siano stati rispettati , dopo avere anzitutto assunto ogni prova che ritenga necessaria. Se tutti i requisiti sono stati rispettati, la protesta o richiesta di riparazione è valida e e l’udienza deve continuare. Se così non è, essa deve essere chiusa. Se la protesta è stata fatta in base alla regola 60.3(a)(1), il Comitato per le proteste deve anche determinare se ci sia stato o meno una lesione o danni seri conseguenti l’incidente in esame. Se così non è, l’udienza deve essere chiusa.

63.6 Assunzione delle prove e accertamento dei fatti
Il comitato per le proteste deve ricevere le deposizioni delle parti dell’udienza e dei loro testimoni, e le altre prove che ritiene necessarie. Un membro del comitato per le proteste che abbia visto l’incidente può testimoniare. Una parte dell’udienza può rivolgere domande ad ogni persona che fornisce prove. Dopo di che il comitato deve determinare i fatti e fondare su di essi la sua decisione.

La FIV prescrive che il Comitato per le Proteste, oltre ai compiti già prescritti dal Regolamento, debba:
per ogni protesta o richiesta di riparazione:
- far completare, ove insufficientemente redatto, il modulo di protesta;
- compilare in ogni sua parte e far firmare ove richiesto l’apposito verbale guida redatto e fornito dalla FIV;
- redigere la decisione indicando i fatti accertati e le regole applicate, compilando la parte di competenza del modulo di protesta, conservando tutti i relativi documenti in apposita busta.
A conclusione della manifestazione:
- affidare tutta la documentazione relativa alla regata (iscrizioni, ordini di arrivo, verbali e decisioni dei Comitati di Stazza e di Regata) al Comitato Organizzatore che dovrà conservarli per un anno e trasmetterli in copia alle parti interessate, ed in originale alla Giuria d’Appello, entro otto giorni dalla eventuale richiesta.

63.7 Conflitto tra regole
Se vi è un conflitto tra una regola del bando di regata ed una delle istruzioni di regata, che debba essere risolto prima che il comitato per le proteste possa decidere una protesta o una richiesta di riparazione, il comitato deve adottare la regola che esso ritenga darà il risultato più equo per tutte le barche coinvolte.

63.8 Proteste tra barche in differenti regate
Una protesta tra barche concorrenti in regate differenti condotte da autorità organizzatrici differenti deve essere esaminata da un comitato per le proteste accettabile per quelle autorità.