Team Race - CALL D 09     

Regel D1.1(a) Mit Wind von der gleichen Seite; Richtiger Kurs, Luvboot

Frage
Regel D1.1(a) bezieht sich auf einen Schlag nach Luv. Wann ist ein Boot ein Boot, das auf einem Schlag nach luv ist?

Regel
Ein Boot ist auf einem Schlag nach Luv, wenn sein richtiger Kurs nicht tiefer als Amwind ist. Ein Boot, das Richtung Luvbahnmarke segelt und eindeutig oberhalb der Anliegelinie segelt, da es sie überfahren hat oder weil eine Winddrehung dies bewirkt hat ist nicht länger auf einem Schlag nach Luv. Wenn es Zweifel gibt oder wenn es nur geringfügig oberhalb der Anliegelinie ist, ist anzunehmen, dass es auf einem Schlag nach Luv ist. Dies ist von Bedeutung bezüglich Regel 17.2 wie sie in Regel D1.1(a) modifiziert ist. Wenn ein Boot gut oberhalb der Anliegelinie Richtung Luvbahnmarke segelt und obiger Regel unterliegt, darf es nicht tiefer als seinen richtigen Kurs segeln.


Ein Amwindkurs ist der Kurs eines Bootes bei dem es am meisten Weg nach Luv bei den vorherrschenden Wind- und Seebedingungen macht. Ein Bahnschenkel ist ein Schlag nach Luv, wenn sein richtiger Kurs zu diesem Zeitpunkt ein Amwindkurs oder höherer Kurs ist. Ein Schenkel auf dem dies nicht mehr gilt ist nicht länger ein Schlag nach Luv.