Einleitung

Die Wettfahrtregeln sind in zwei Hauptabschnitte unterteilt. Der erste Abschnitt, Teile 1 - 7, enthält Regeln, die alle Teilnehmer betreffen. Der zweite Abschnitt, Anhänge A – P, legt Einzelheiten der Regeln fest und enthält Regeln, die für bestimmte Arten des Wettsegelns anzuwenden sind, sowie Regeln, die nur eine kleine Zahl von Teilnehmern oder Funktionsträger betreffen.

Überarbeitung
Die Wettfahrtregeln werden alle vier Jahre von der International Sailing Federation (ISAF), dem internationalen Dachverband für diesen Sport, überarbeitet und veröffentlicht. Die vorliegende Ausgabe tritt am 1. Januar 2005 in Kraft. Vor 2009 sind keine Änderungen beabsichtigt. Änderungen, die vor diesem Termin als dringlich angesehen werden, werden durch die Nationalen Verbände bekannt gegeben und auf der Website der ISAF (www.sailing.org) veröffentlicht.

ISAF-Kodices
Auf die Zulassungs-, Werbe- und Anti-Doping-Kodices der ISAF (Regulations 19, 20 und 21) wird in der Definition ’Regel’ Bezug genommen, sie sind jedoch nicht in dieses Buch aufgenommen worden, da sie jederzeit geändert werden können. Neue Fassungen werden durch die Nationalen Verbände bekannt gegeben und auf der Website der ISAF (www.sailing.org) veröffentlicht.

Cases und Calls
Die ISAF veröffentlicht Interpretationen der Wettfahrtregeln im Case Book für 2005 –2008 und erkennt sie als maßgebliche Auslegungen und Erklärungen der Regeln an. Sie veröffentlicht außerdem das Match-Racing Call Book für 2005 – 2008 und das Team-Racing Call Book für 2005 – 2008, Diese Calls werden nur für das Match-Racing bzw. das Team-Racing mit Bahnschiedsrichtern als maßgebend anerkannt. Diese Veröffentlichungen sind auf der Website der ISAF verfügbar.

Definitionen
Wird ein Begriff in dem Sinne gebraucht, wie er in den Definitionen festgelegt ist, so ist er im englischen Originaltext Kursiv oder, in Vorworten, in Kursiv fett gedruckt. ´Boot´ schließt ein Segelboot und die Besatzung an Bord ein. ‘Wettfahrtleitung’ schließt jede Person und jeden Ausschuss ein, der eine Funktion der Wettfahrtleitung wahrnimmt. Andere Wörter und Begriffe werden in dem Sinne verwendet, den sie gewöhnlich im seemännischen oder allgemeinen Gebrauch haben.

Anhänge
Wenn die Regeln eines Anhangs gelten, haben sie Vorrang gegenüber jeder entgegenstehenden Regel in den Teilen 1 - 7. Jeder Anhang ist durch einen Buchstaben gekennzeichnet. Der Bezug auf eine Regel eines Anhangs enthält den Buchstaben und die Regelnummer; (zum Beispiel: "Regel A1.1"). Es gibt keinen Anhang I oder Anhang O.

Änderungen der Regeln
Die Vorschriften eines Nationalen Verbandes, die Klassenvorschriften sowie die Segelanweisungen dürfen eine Wettfahrtregel nur ändern, wenn es durch Regel 86 erlaubt ist.

Änderungen der Vorschriften eines Nationalen Verbandes Ein Nationaler Verband darf wie in Regel 87 vorgesehen Änderungen seiner Vorschriften einschränken.