Pravidlo 90.2(c), Závodní komise; Plachetní směrnice; Bodování: Plachetní směrnice
Závodník má výhradní právo shlédnout psané plachetní směrnice a všechny psané dodatky, aby získal všechny podrobnosti, které se vztahují k trati, kterou má plout.
Souhrn skutečností
Plachetní směrnice obsahovaly mimo jiné následující:
Při prvním brífiku hlavní rozhodčí
objasnil, že věta v odstavci 3 „plout přímo na cílovou
čáru“ je míněna právě tak, že když dráha
byla zkrácena, všechny lodě by měly protnout cílovou
čáru ve směru proti větru. To by zaručilo, že všechny
třídy, z nichž některé mohou dokončit od
rozdílné značky, by dokončily ve stejném směru, i
kdyby to nebyl směr od značky, na které byla dráha
zkrácena.
Později byla
rozjížďka zkrácena. Šest lodí, které se
nezúčastnily brífinku, se řídilo psanými
plachetními směrnicemi, byly zaznamenány jako lodě,
které nedokončily, a podaly žádost o nápravu. Lodě
tvrdily, že závodní komise neoprávněně změnila
definici Dokončit a také nesplnila požadavky pravidla 90.2(c).
Protestní komise na základě citovaných důvodů
potvrdila jejich žádost o nápravu.
Závodní komise se odvolala k
národnímu svazu s tím, že brífink byl
součástí plachetních směrnic, všichni
závodníci se ho měli zúčastnit a brífinky
sloužily pro dávání ústních směrnic.
Také argumentovala tím, že plachetní směrnice
nebyly změněny, ale hlavním rozhodčím bylo pouze
objasněno co slova „plout přímo k cílové
čáře“ znamenají.
Rozhodnutí
Odvolání bylo
zamítnuto. Poznámka hlavního rozhodčího
znamenala více než vysvětlení. To vyplývá
ze skutečnosti, že lodě, které nebyly na poradě přítomny,
jednaly rozdílně. Závodníci mají
nárok vidět plachetní směrnice a jakékoliv dodatky
pro všechny podrobnosti tratě. Pravidlo 90.2(c) požaduje, aby všechny
změny v plachetních směrnicích byly dány
písemně. V žádném případě nemohou
plachetní směrnice měnit definici Dokončit (viz pravidlo 86).
RYA 1975/3