PŘÍPAD 55
Pravidlo 70.1,
Odvolání a žádosti k
národnímu svazu
Definice, Strana
Loď
nemůže protestovat závodní nebo
protestní komisi. Avšak loď
může žádat o nápravu nebo,
když je stranou protestu, žádat o
její znovuotevření. Loď
nemá právo na odvolání
ohledně rozhodnutí o nápravě,
když nebyla stranou projednávání.
Když se domnívá, že její
hodnocení bylo významně
horší díky přijatým
opatřením, které vyplynulo z tohoto
rozhodnutí, musí požádat o
nápravu. Potom se může odvolat na
rozhodnutí tohoto projednávání.
Souhrn skutečností
Loď A „protestovala“ na
závodní komisi pro nedostatečné
vybavení pro záchranu, které bylo v rozporu
se stanovami klubu. Závodní komise
přerušila dokončenou
rozjížďku. Loď B se odvolala.
Rozhodnutí
Odvolání lodě B se zamítá,
protože takovéto odvolání
nemůže být projednáváno
podle pravidla 70.1. B nemá právo na
odvolání, protože nebyla stranou
žádosti o nápravu, o kterou
žádala loď A. Proto její
odvolání není ve skutečnosti
odvoláním, ale žádostí o
nápravu, které mělo být
adresováno a projednáváno protestní
komisí.
Při úvaze o tomto případu mohou
pomoci následující body:
1. V závodních pravidlech není
ustanovení, podle kterého by mohla loď
protestovat na závodní nebo protestní
komisi. Jediné jednání, které
loď může uskutečnit proti
závodní nebo protestní komisi, je
žádost o nápravu, když si
činí nárok na to, že její
hodnocení v cíli rozjížďky
nebo závodu bylo významně
horší v důsledku
nesprávného jednání nebo
opomenutí závodní nebo protestní
komise, nebo může požádat o znovu
otevření protestu podle pravidla 66, pokud byla
stranou jeho projednávání. A
takovýto nárok nevznesla. Její
„protest“ byl pouze kritikou komise, která
nemá v závodních pravidlech oporu.
2. Zcela stranou od závodních pravidel,
závodník může svobodně
vytknout závodní komisi, že udělala
chybu. Ta když si je svoji chyby vědoma,
může se pokusit chybu napravit tím,
že požádá protestní
komisi, aby uvážila udělení
nápravy, jak to připouští pravidlo
60.2(b).
3. Jestliže B by byl závodník v
rozjížďce a podal by platnou
žádost o nápravu a prohlásil by,
že jeho hodnocení v cíli bylo
významně horší díky
přerušení
rozjížďky, mohl by mít
nárok na projednávání
nápravy, ve které by byl stranou
projednávání. Potom by se mohl odvolat na
rozhodnutí tohoto projednávání.
RYA 1982/11