Když loď, která
má právo na místo u značky podle
pravidla 18.2(b,) přejde přes směr
přídí proti větru, pravidlo 18.2(b)
přestává platit a platí pro ni
použitelná pravidla části A.
Souhrn skutečností
Dvě lodě A a B pluly ostře proti
větru na větru zprava a
přibližovaly se ke značce, kterou
obeplouvaly pravobokem. Loď A vplula do zóny zcela
vpředu a v závětří lodi B
a, aby obeplula značku, obrátila na směr
ostře proti větru na větru zleva. B
stále na větru zprava narazila do A, která
již byla na větru zleva. Dotek nezpůsobil
škodu ani zranění. Obě
lodě protestovaly.
Protestní komise citovala pravidlo 18.1(b) a rozhodla,
že pravidlo 18 neplatilo, protože
těsně před kolizí byly obě
lodě na opačném větru a B
poté musela obrátit, aby obeplula značku a
mohla plout svým správným směrem.
Na základě toho, že pravidlo 18 neplatilo,
protestní komise diskvalifikovala A podle pravidla 10. A se
odvolala.
Rozhodnutí
B byla od pozice 1 až po pozici 4 zcela vzadu za A.
Zatímco B byla zcela vzadu, pravidlo 12 po ní
vyžadovala, aby se vyhýbala A. Také od
okamžiku, kdy A vplula do zóny, do okamžiku,
kdy prošla přes směr
přídí proti větru, platila
druhá věta pravidla 18.2(b), která
vyžadovala po B, aby A poskytla místo u
značky. B splnila oba tyto požadavky. Krátce
před pozicí 5, když A
přešla přes směr
přídí proti větru, pravidlo 18.2(b)
přestalo platit (viz pravidlo 18.2(c)). V tomto
okamžiku B získala právo plavby a A byla
povinna se B vyhýbat nejprve podle pravidla 13 a
později, kdy už A byla na směru
ostře proti větru, podle pravidla 10. Pravidlo 15
neplatilo, protože B získala právo plavby
jako výsledek obratu lodě A.
Ze
zjištěných skutečností
není jasné, zda B musela začít
jednat proto, aby se vyhnula předtím, nebo potom, kdy
A se dostala na směr ostře proti větru na
větru zleva. Avšak je jasné, B musela
jednat, aby se vyhnula, když B byla lodí s
právem plavby. Proto je A diskvalifikována
buďto podle pravidla 13 nebo 10. protože bylo pro A
možné zabránit kontaktu, porušila
také pravidlo 14.
Pravidlo
14 platilo také pro B, ale ze získaných
skutečností nelze vyvodit, zda bylo pro B
rozumně možné od okamžiku, kdy bylo
zřejmé, že A nevyhýbá,
kolizi zabránit. Avšak není
důležité toto rozhodnout, protože B
měla právo plavby a dotyk nezpůsobil
škodu ani zranění. Proto B by nemohla
být podle pravidla 14 diskvalifikována (viz pravidlo
14(b)).
Odvolání lodě A se zamítá.
A zůstává diskvalifikována, B
potrestána není.