Výraz použitý tak, jak je uvedeno níže, je psán kurzívou nebo v preambulích tučnou kurzívou.
Přerušit
Rozjížďka, kterou závodní nebo protestní komise přeruší, je neplatná, ale může být znovu plachtěna.
Zcela vzadu a Zcela vpředu; Krytí
Jedna loď je zcela vzadu
od druhé, když její trup a výstroj v
normální poloze jsou za přímkou vedenou kolmo k
ose druhé lodi v nejzazším bodě trupu a výstroje v
normální pozici. Druhá loď je zcela vpředu. Jsou v krytí, když žádná není zcela vzadu. Nicméně jsou také v krytí, když loď mezi nimi je v krytí s oběma. Tyto termíny platí vždy pro lodě na stejném větru. Neplatí pro lodě na opačném větru s výjimkou, když platí pravidlo 18 nebo když obě lodě plují na kurzu více než devadesát stupňů od skutečného větru.
Dosáhnout bez obratu
Loď dosahuje
značky bez
obratu, když je v pozici, kdy ji
může obeplout v
návětří požadovanou
stranou bez změny boku na větru.
Dokončit
Loď dokončí,
když jakákoliv část jejího
trupu, posádky nebo výstroje v
normální poloze protne cílovou
čáru z dráhové strany.
Nicméně, nedokončila,
když loď po protnutí
cílové čáry
(a)
přijímá trest podle pravidla 44.2,
(b) napravuje chybu podle pravidla 28.1, které se
dopustila na čáře nebo
(c) pokračuje v plavbě
po dráze.
Zaujatá strana
Osoba, která může získat nebo ztratit
výsledkem rozhodnutí protestní komise nebo
která má úzký osobní zájem na
rozhodnutí..
Vyhýbat
Loď vyhýbá lodi s právem plavby
(a)
jestliže loď s právem plavby může plachtit svým
směrem, aniž by musela provést činnost nutnou k vyhnutí,
a
(b) jestliže jsou lodě v krytí, když loď s právem plavby může měnit směr na obě strany, aniž by bezprostředně došlo k dotyku.
Závětrná a Návětrná
Závětrná strana
lodě je ta strana, která je nebo, když je přídí
proti větru, která byla odvrácená od větru.
Nicméně, když loď pluje tak, že vítr
přichází přes zadní lem plachty (by the lee) nebo
přímo po větru, je její závětrná strana ta, na které leží její hlavní plachta. Druhá strana je strana návětrná. Když jsou dvě lodě na stejném větru v krytí, ta která je na závětrné straně druhé, je loď závětrná. Druhá je loď návětrná.
Značka
Objekt, který loď musí podle plachetních
směrnic minout určenou stranou, a plavidlo závodní komise
obklopené splavnou vodou, ze kterého začíná
konec startovní nebo cílové čáry.
Kotevní lano nebo předmět náhodně připojený ke značce není její součástí.
Místo u značky
Místo pro loď pro obeplutí značky požadovanou stranou. Také
(a) místo pro připlutí ke značce, když správným směrem je plout blízko k ní, a
(b) místo pro obeplutí značky tak jak je nutné k plavbě po dráze.
Nicméně místo u značky nezahrnuje místo k obratu, pokud ovšem loď není v krytí v návětří a na vnitřní pozici od lodě, po které je požadováno místo u značky poskytnout, a pokud by po obratu mohla značky dosáhnout bez obratu.
Překážka
Objekt, který by loď nemohla minout bez podstatné
změny směru, kdyby plula přímo k němu a byla jednu délku
trupu od něj. Objekt, který může být bezpečně minut pouze
jednou stranou, a prostor určený plachetními směrnicemi
jsou také překážky. Avšak loď, která závodí, není překážkou jiným lodím, pokud od nich není vyžadováno se jí vyhýbat, dávat jí místo nebo místo u značky nebo, jestliže platí pravidlo 23, vyhnout se jí. Plovoucí plavidlo, včetně závodící lodě, nikdy není souvislou překážkou.
Krytí
Viz. Zcela vzadu a Zcela vpředu; Krytí
Strana
Strana projednávání je:
(a) při protestním jednání: protestující; protestovaný;
(b)
při žádosti o nápravu: loď žádající
o nápravu nebo pro kterou je o nápravu
žádáno, závodní komise
jednající podle pravidla 60.2(b);
(c) pro žádost o nápravu podle pravidla 62.1(a): subjekt, který se měl dopustil nesprávného jednání nebo opomenutí;
(d) loď nebo závodník, kteří mohou být potrestáni podle pravidla 69.2.
Nicméně protestní komise nikdy není stranou.
Odložit
Odložená rozjížďka je pozdržena před svým plánovaným startem, ale může být startována nebo přerušena později.
Správný směr
Směr, kterým by loď plula, aby dokončila
co možná nejdříve v nepřítomnosti ostatních
lodí, na které odkazuje pravidlo
užívající tento termín. Loď nemá správný směr před svým startovním znamením.
Protest
Obvinění podané podle pravidla 61.2 lodí, závodní komisí nebo protestní komisí, že loď porušila pravidlo.
Závodit
Loď závodí
od svého přípravného
znamení, dokud nedokončí
a neopustí cílovou čáru a značky
nebo nevzdá nebo dokud závodní komise
nesignalizuje všeobecné odvolání, odložení
nebo přerušení.
Místo
Místo
je prostor,
který loď v daných
podmínkách potřebuje,
včetně prostoru, aby vyhověla svým
povinnostem podle pravidel
Části 2 a pravidlu
31, když manévruje bez prodlení a
s jachtařskou dovedností.
Pravidlo
(a) Pravidla v této knize, včetně definic, znamení závodu, úvodu, preambulí a pravidel příslušných dodatků, ale ne nadpisy;Odstartovat
Loď odstartuje,
když jakákoliv část jejího
trupu nebo výstroje protne startovní
čáru ve směru na první značku
poté, co byla zcela na předstartovní
straně startovní čáry při
nebo po svém startovním znamení, a
poté, co vyhověla pravidlu
30.1, jestliže bylo uplatněno.
Na větru, na větru zprava nebo na větru zleva
Loď je na větru, zprava nebo zleva, podle její návětrné strany.
Zóna
Oblast okolo značky do vzdálenosti tří délek trupu lodi, která je k ní nejblíže. Loď je v zóně, když jakákoliv část jejího trupu je v zóně.
Návětrná
Viz. Závětrná a Návětrná