Prikaz slučaja:
P je otpadala između položaja 1 i 2 tako da prođe po
krmi S. Trenutak kasnije S je odlučila letati. Nakon što
je približno jednu dužinu trupa jedrila ravno P je obnovila
raniji kurs sasvim uz vjetar pri čemu je izgubila oko jedne duljine
trupa prema privjetrini te je prošla S s privjetrinske strane
na udaljenosti jedne duljine trupa. Nakon što je S letala prihvaćanje
P na kurs sasvim uz vjetar nije bilo izazvano potrebom da se P uklanja
S. P je prosvjedovala protiv S zbog prekršaja Pravila 16.1. P
je tvrdila da je S letanjem, nakon što je P otpala radi prolaženja
po krmi S, propustila da omogući P da joj se uklanja. Prosvjedni
odbor je diskvalificirao S zbog prekršaja Pravila 16.1. S se
žalila.
Odluka:
Žalba je potvrđena. S je podlijegala Pravilu 16 samo za vrijeme
prihvaćanja od kursa sasvim uz vjetar do položaja pramcem
u vjetar. Za to vrijeme P je imala prostor za
uklanjanje te S nije prekršila Pravilo 16.1. S nije prekršila
Pravilo 16.2 jer je P bila u stanju jedriti svojim kursom "za oko
jednu duljinu trupa" što pokazuje da prihvaćanje S
nije od P zahtijevalo trenutnu izmjenu kursa zbog uklanjanja. Nakon
što je S prošla položaj pramcem u vjetar, P je postala
jedrilica s pravom puta prema Pravilu 13 a time je prestala važnost
Pravila 16.1 16.2. S se uklanjala P kao što zahtijeva Pravilo
13.
|