Slučaj 06   

Pravilo 16.1, MIJENJANJE KURSA
Pravilo 16.2, MIJENJANJE KURSA

Jedrilica na desnim uzdama koja leta nakon što je jedrilica na lijevim uzdama otpadala da joj prođe po krmi nije time prekršila pravilo.

Prikaz slučaja:
P je otpadala između položaja 1 i 2 tako da prođe po krmi S. Trenutak kasnije S je odlučila letati. Nakon što je približno jednu dužinu trupa jedrila ravno P je obnovila raniji kurs sasvim uz vjetar pri čemu je izgubila oko jedne duljine trupa prema privjetrini te je prošla S s privjetrinske strane na udaljenosti jedne duljine trupa. Nakon što je S letala prihvaćanje P na kurs sasvim uz vjetar nije bilo izazvano potrebom da se P uklanja S. P je prosvjedovala protiv S zbog prekršaja Pravila 16.1. P je tvrdila da je S letanjem, nakon što je P otpala radi prolaženja po krmi S, propustila da omogući P da joj se uklanja. Prosvjedni odbor je diskvalificirao S zbog prekršaja Pravila 16.1. S se žalila.

 

Odluka:
Žalba je potvrđena. S je podlijegala Pravilu 16 samo za vrijeme prihvaćanja od kursa sasvim uz vjetar do položaja pramcem u vjetar. Za
to vrijeme P je imala prostor za uklanjanje te S nije prekršila Pravilo 16.1. S nije prekršila Pravilo 16.2 jer je P bila u stanju jedriti svojim kursom "za oko jednu duljinu trupa" što pokazuje da prihvaćanje S nije od P zahtijevalo trenutnu izmjenu kursa zbog uklanjanja. Nakon što je S prošla položaj pramcem u vjetar, P je postala jedrilica s pravom puta prema Pravilu 13 a time je prestala važnost Pravila 16.1 16.2. S se uklanjala P kao što zahtijeva Pravilo 13.

 

USSA 1963/93