Regla 18.2(a) rodear y pasar balizas y obstáculos:
comprometidos – regla básica
Regla 18.3 rodear y pasar balizas y obstáculos:
virar por avante en una baliza
Regla 18.5 rodear y pasar balizas y obstáculos:
pasar un obstáculo continuo
Regla 19.1 espacio para virar por avante en un
obstáculo
Un barco tiene derecho a espacio para pasar por sotavento de un obstáculo por la regla 18.2(a) aunque haya virado a la posición de compromiso interior. Un barco que pasa una baliza por sotavento no se dirige a ella.
Pregunta |
Respuesta
Cuando, tras la posición 2, SW vira, SL también tiene derecho
a virar. Cuando SW pasa de proa al viento, el compromiso entre él y
SL deja de existir, porque ahora están en bordadas opuestas. Un compromiso
nuevo empieza justo antes de la posición 3 cuando SL pasa de proa al
viento, y en ese momento los barcos están a punto de pasar un obstáculo
por la misma banda. Como el espigón es una estructura continua desde
la costa hasta su extremo exterior, no se puede calificar como obstáculo
continuo porque a los barcos sólo les interesa el extremo exterior.
Por tanto, no se aplica la regla 18.5. Sí se aplica la regla 18.2(a),
que exige que PL dé espacio a PW para pasar el obstáculo. La
regla 18.3 no sería aplicable ni aunque el espigón hubiera sido
una baliza, ya que el término “dirigirse a una baliza”
significa poder pasarla por barlovento sin tener que virar.
RYA 1975/8