ANNEXE J
AVIS DE COURSE ET INSTRUCTIONS DE COURSE
Voir les règles 88.2(a) et 89.2. Le terme « course » comprend
une régate ou autre série de courses.
J1 CONTENU DE L'AVIS DE COURSE
J1.1 L’avis de course doit contenir les informations suivantes
:
(1) le titre, le lieu et les dates de la course et le nom de l’autorité
organisatrice ;
(2) que l’épreuve sera régie par les règles telles
que définies dans Les Règles de Course à la Voile ;
(3) une liste de tous les autres documents qui régiront l’épreuve
(par exemple Les Règles pour l’Equipement des Bateaux, dans la
mesure où elles s’appliquent), indiquant où ou comment chaque
document ou une copie de celui-ci peut être consulté ;
(4) les classes admises à courir, tout système de handicap ou
de rating qui sera utilisé et les classes auxquelles il s’appliquera,
les conditions d’inscription et toutes restrictions sur les inscriptions
;
(5) les heures de confirmation d’inscription et des signaux d’avertissement
pour la course d’entraînement ou pour la première course
et pour les courses ultérieures si elles sont connues.
J1.2 L’avis de course doit contenir, parmi ce qui suit, tout
ce qui pourrait aider les concurrents à décider de participer
à l’épreuve ou toute information dont ils auront besoin
avant que les instructions de course soient disponibles :
(1) identification de toutes les règles de course qui seront modifiées,
un résumé de ces modifications, et une phrase indiquant que les
modifications apparaîtront en entier dans les instructions de course (voir
la règle 86) ;
(2) que la publicité sera restreinte à la catégorie A (voir
l’article 20 du Règlement de l’ISAF) et toute autre information
relative à l’article 20 ;
(3) que le Code ISAF de Classification des Concurrents s’appliquera ;
(4) pour une épreuve internationale, toutes prescriptions de l’autorité
nationale qui nécessiteraient une préparation à l’avance
;
(5) la procédure de préinscription ou d’inscription, y compris
les droits à verser et toutes dates de clôture ;
(6) un formulaire d’inscription, qui doit être signé par
le propriétaire du bateau ou son représentant, contenant une phrase
telle que « Je m’engage à me soumettre aux
Règles de Course à la Voile et à toutes autres règles
qui régissent cette épreuve » ;
(7) les procédures de jauge ou les obligations liées aux certificats
de jauge ou de rating ;
(8) l’heure et le lieu où les instructions de course seront disponibles
;
(9) toutes modifications aux règles de classe, avec référence
spécifique à chaque règle et en spécifiant la modification
;
(10) les parcours à accomplir ;
(11) la pénalité pour une infraction à une règle
du chapitre 2, autre que la pénalité de deux tours ;
(12) la suppression du droit d’appel conformément à la règle
70.4 ;
(13) le système de classement, s’il est différent du Système
de Points a Minima de l’annexe A, le nombre de courses programmées
et le nombre minimum de courses qui doivent être validées pour
constituer une série ;
(14) les prix.
J2 CONTENU DES INSTRUCTIONS DE COURSE
J2.1 Les instructions de course doivent contenir les informations suivantes
:
(1) que la course sera régie par les règles telles que définies
dans Les Règles de Course à la Voile ;
(2) une liste de tous les autres documents qui régiront l’épreuve
(par exemple Les Règles pour l’Equipement des Bateaux, dans la
mesure où elles s’appliquent) ;
(3) le programme des courses, les classes admises à courir et l’heure
des signaux d’avertissement pour chaque classe ;
(4) le(s) parcours à effectuer, ou une liste des marques parmi lesquelles
le parcours sera établi, et, si nécessaire, comment les parcours
seront signalés ;
(5) les descriptions des marques, y compris les marques de départ et
d’arrivée, en indiquant l’ordre de passage et le côté
requis de chacune, et en identifiant toutes les marques à contourner
(voir la règle 28.1) ;
(6) les descriptions des lignes de départ et d’arrivée,
des pavillons de classe et de tous signaux particuliers utilisés ;
(7) le temps limite pour finir, s’il y en a un ;
(8) le système de handicap ou de rating qui doit être utilisé,
s’il y en a un, et les classes auxquelles il s’appliquera ;
(9) le système de classement, mentionné par une référence
à l’annexe A, aux règles de classe ou aux autres règles
régissant l’épreuve, ou spécifié en totalité.
Spécifier le nombre de courses programmées et le nombre minimum
de courses qui doivent être validées pour constituer une série
;
J2.2 Les instructions de course doivent contenir ce qui s’appliquera
parmi ce qui suit :
(1) que la publicité sera restreinte à la catégorie A (voir
l’article 20 du Rè glement de l’ISAF) et toute autre information
relative à l’article 20 ;
(2) que le Code ISAF de classification des concurrents s’appliquera ;
(3) le remplacement des règles applicables du chapitre 2 par le Règlement
International pour Prévenir les Abordages en Mer ou autres règles
gouvernementales de priorité, l’heure(s) ou le lieu(x) où
elles s’appliqueront, et tous signaux nocturnes devant être utilisés
par le comité de course ;
(4) les modifications aux règles de course autorisées par la règle
86, avec référence spécifique à chaque règle
et en spécifiant la modification (si la règle 86.2 s’applique,
mentionner l’autorisation) ;
(5) les modifications aux prescriptions de l’autorité nationale
(voir la règle 87) ;
(6) pour une épreuve internationale, une copie en anglais des prescriptions
de l’autorité nationale qui s’appliqueront ;
(7) les modifications aux règles de classe, avec référence
spécifique à chaque règle et en spécifiant la modification
;
(8) les restrictions contrôlant les modifications apportées aux
bateaux quand ils sont fournis par l’autorité organisatrice ;
(9) la procédure de confirmation d’inscription ;
(10) la procédure de jauge ou d’inspection ;
(11) l’(les) emplacement(s) du (des) tableau(x) officiel(s) d’affichage
;
(12) la procédure de modification des instructions de course ;
(13) les exigences de sécurité, telles que les exigences et les
signaux concernant la flottabilité individuelle, le pointage sur la zone
de départ, les émargements à terre au départ et
au retour ;
(14) les obligations de déclarations;
(15) les signaux faits à terre et l’(les) emplacement(s) du(des)
mât(s) de pavillons ;
(16) la zone de course (une carte marine est recommandée) ;
(17) la longueur approximative du parcours et la longueur approximative des
bords de près ;
(18) la description de toute zone indiquée par le comité de course
comme étant un obstacle (voir la définition Obstacle) ;
(19) le temps limite, s’il y en a un, pour les bateaux autres que le premier
bateau pour finir ;
(20) les allégeances de temps ;
(21) l’emplacement de la zone de départ et toutes restrictions
applicables ;
(22) toutes procédures ou signaux particuliers pour les rappels individuels
ou généraux ;
(23) les bateaux signalant la position des marques ;
(24) toutes procédures ou signaux particuliers pour les changements de
position d’une marque après le départ ;
(25) toutes procédures particulières pour réduire le parcours
ou pour finir un parcours réduit ;
(26) les restrictions d’utilisation de bateaux d’assistance, de
piscines plastiques, de radios, etc. ; de mise au sec ; et d’assistance
extérieure apportée à un bateau qui n’est pas en
course ;
(27) la pénalité pour une infraction à une règle
du chapitre 2 autre que la pénalité de deux tours ;
(28) la pénalisation sans instruction selon la règle 67 pour infraction
à la règle 42 ;
(29) si l’annexe P s’appliquera ;
(30) la procédure de réclamation, les heures et le lieu des instructions
;
(31) si la règle N1.4(b) s’appliquera, le temps limite pour demander
une instruction selon cette règle ;
(32) la suppression du droit d’appel, dans le respect de la règle
70.4 ;
(33) l’approbation de l’autorité nationale pour la désignation
d’un jury international selon la règle 90 (b) ;
(34) les remplacements de concurrents ;
(35) le nombre minimum de bateaux présents sur la zone de départ
pour que le départ d’une course soit donné ;
(36) où et quand les courses du jour retardées ou annulées
seront recourues ;
(37) les marées et les courants ;
(38) les prix ;
(39) les autres engagements du comité de course et obligations des bateaux.