G FÜGGELÉK
AZONOSÍTÓ JELEK A VITORLÁKON

Lásd a 77. szabályt.

G1 ISAF HAJÓOSZTÁLYOK
G1.1 Azonosító jelek
Az ISAF osztályaihoz tartozó minden hajónak a nagyvitorláján illetve – a betűjelek és számok vonatkozásában a G1.3(d) és G1.3(e) szabályoknak megfelelően – hátszél- és orrvitorláján az alábbi jelzéseket kell viselnie:
(a) az osztályjelzést;
(b) minden nemzetközi eseményen – kivéve azokat, ahol a hajókat a rendezők biztosítják minden résztvevőnek – a nemzeti hatóságának megfelelő, alábbi táblázat szerinti betűjeleket. E szabály szempontjából nemzetközi események az ISAF események, világ- és földrészbajnokságok valamint minden olyan esemény, amelyekre versenykiírásuk és versenyutasításuk nemzetközi eseményként hivatkozik; és
(c) egy négy számjegynél nem hosszabb vitorlaszámot, amelyet a nemzeti hatóság vagy – ha az osztályszabályok úgy rendelkeznek – az osztályszövetség ad ki. A négy számjegyű korlátozás nem vonatkozik azon osztályokra, amelyek ISAF tagsága vagy elismerése 1997. április 1. előtt lépett életbe. Ettől eltérően, ha az osztályszabályok megengedik, a hajótulajdonos személyre szóló vitorlaszámot kaphat az illetékes hatóságtól, amelyet az osztályban használt összes hajóján viselhet.
Az 1999. március 31. előtt felmért vitorlák feleljenek meg a G1.1, vagy a felmérésükkor alkalmazott szabályoknak.
Megjegyzés: Az alábbi táblázat mindenkori aktuális verziója meg

ORSZÁGJELZÉSEK
Nemzeti hatóság Betűk
Algéria ALG
Amerikai Szamoa ASA
Andorra AND
Angola ANG
Antigua ANT
Argentína ARG
Örményország ARM
Aruba ARU
Ausztrália AUS
Ausztria AUT
Azerbajdzsán AZE
Bahama BAH
Bahrain BRN
Barbados BAR
Fehéroroszország BLR
Belgium BEL
Belize BIZ
Bermuda BER
Brazília BRA
Angol Virgin-szigetek IVB
Bulgária BUL
Kanada CAN
Kajmán Szigetek CAY
Chile CHI
Kínai Népköztársaság CHN
Kínai Köztársaság TPE
Kolumbia COL
Cook-szigetek COK
Horvátország CRO
Kuba CUB
Ciprus CYP
Cseh Köztársaság CZE
Dánia DEN
Dzsibuti DJI
Dominikai Köztársaság DOM
Ecuador ECU
Egyiptom EGY
El Salvador ESA
Észtország EST
Fidzsi FIJ
Finnország FIN
Franciaország FRA
Grúzia GEO
Németország GER
Nagy-Britannia GBR
Görögország GRE
Granada GRN
Guam GUM
Guatemala GUA
Hongkong HKG
Magyarország HUN
Izland ISL
India IND
Indonézia INA
Írország IRL
Izrael ISR
Olaszország ITA
Jamaica JAM
Japán JPN
Kazahsztán KAZ
Kenya KEN
Koreai NDK PRK
Koreai Köztársaság KOR
Koszovó KOS
Kuvait KUW
Kirgizisztán KGZ
Lettország LAT
Libanon LIB
Líbia LBA
Liechtenstein LIE
Litvánia LTU
Luxemburg LUX
Macedónia MKD
Madagaszkár MAD
Malajzia MAS
Málta MLT
Mauritius MRI
Mexikó MEX
Moldova MDA
Monaco MON
Montenegró MNE
Marokkó MAR
Mozambik MOZ
Mianmar MYA
Namíbia NAM
Hollandia NED
Holland Antillák AHO
Új-Zéland NZL
Nigéria NGR
Norvégia NOR
Omán OMA
Pakisztán PAK
Palesztina PLE
Panama PAN
Pápua Új-Guinea PNG
Paraguay PAR
Peru PER
Fülöp-szigetek PHI
Lengyelország POL
Portugália POR
Puerto Rico PUR
Katar QAT
Románia ROM
Oroszország RUS
Szamoa SAM
San Marino SMR
Szaúd-Arábia KSA
Szenegál SEN
Szerbia SRB
Seychelle-szigetek SEY
Szingapúr SIN
Szlovákia SVK
Szlovénia SLO
Dél-Afrika RSA
Spanyolország ESP
Sri Lanka SRI
St Lucia LCA
Szudán SUD
Svédország SWE
Svájc SUI
Tahiti TAH
Tanzánia TAN
Thaiföld THA
Trinidad és Tobago TRI
Tunézia TUN
Törökország TUR
Uganda UGA
Ukrajna UKR
Egyesült Arab Emirátusok UAE
Amerikai Egyesült Államok USA
Uruguay URU
Amerikai Virgin-szigetek ISV
Vanuatu VAN
Venezuela VEN
Vietnam VIE
Zimbabwe ZIM

G1.2 Részletes leírás
(a) A nemzeti betűjeleket nagybetűkkel, a vitorlaszámokat arab számokkal kell jelölni. A jelzések legyenek jól olvashatók és azonos színűek. A kereskedelemben kapható, a Helveticával azonos mértékben vagy jobban olvasható betűk elfogadhatók. (b) A karakterek méretei és a közöttük lévő távolságok a vitorla mindkét oldalán a hajó hosszával legyenek arányosak, az alábbiak szerint:

G1.3 Elhelyezés
Az osztályjelzést, a nemzeti betűjelet és a vitorlaszámokat az alábbiak szerint kell elhelyezni:
(a) A G1.3(d) és G1.3(e) szakaszokban szereplő vitorlák kivételével az osztályjelzést, a nemzeti betűjelet és a vitorlaszámot egy olyan körív felett kell elhelyezni, amelynek sugara a vitorla hátsó élének 60%-a, középpontja pedig a vitorla fejpontja. A vitorla két oldalán különböző magasságban kell ezeket elhelyezni úgy, hogy a jobb oldaliak legyenek feljebb.
(b) Az osztályjelzés a nemzeti betűjel felett legyen. Ha az osztályjelzés olyan formájú, hogy a két oldalról fedésben van, akkor így is elhelyezhető.
(c) A nemzeti betűjeleket a vitorlaszámok felett kell elhelyezni.
(d) A hátszélvitorlák elülső oldalán, de lehet mindkét oldalon, a betűjelet és a vitorlaszámot teljes terjedelmükkel két olyan körív között kell elhelyezni, amelynek középpontja a vitorla fejpontja, sugaraik pedig a vitorla alsó éle felezővonalának 40%-a illetve 60%-a.
(e) Az olyan orrvitorláknak, amelyeknek hátsó sarka az alsó él 30%-ánál többel nyúlik az árboc mögé, a betűjelet és a vitorlaszámokat mindkét oldalukon kell elhelyezni. Ezeket teljes terjedelmükkel olyan körív alatt kell elhelyezni, amelynek középpontja a vitorla fejpontja, sugara pedig a vitorla első élének 30%-a, és ha lehetséges, egy azonos középpontból húzott olyan körív felett, amelynek sugara az első él 75%-a.

G2 EGYÉB HAJÓK
Az egyéb hajók feleljenek meg a nemzeti hatóságaik vagy osztályszövetségük előírásainak, mind a kiosztás, mind a jelek, betűk, számok mérete és viselése szempontjából. Ha lehetséges, ezen előírások legyenek összhangban a fenti követelményekkel.

G3 BÉRELT ÉS KÖLCSÖN HAJÓK
Ha egy esemény versenykiírása és versenyutasítása ezt tartalmazza, az erre az eseményre bérelt, vagy kölcsönzött hajók viselhetnek osztályszabályaiktól eltérő nemzeti betűjelet és vitorlaszámot is.

G4 FIGYELMEZTETÉSEK ÉS BÜNTETÉSEK
Ha egy óvási bizottság úgy találja, hogy egy hajó megsértette jelen függelék szabályait, akkor vagy figyelmeztesse és adjon neki kellő időt arra, hogy kijavíthassa hibáját, vagy büntesse meg.

G5 OSZTÁLYSZABÁLYOKBAN ELőÍRT VÁLTOZÁSOK
Az ISAF osztályok akkor módosíthatják jelen függelék szabályait, ha azokat az ISAF előzetesen jóváhagyta.