ПРИЛОЖЕНИЕ F ПРАВИЛА ГОНОК КАЙТБОРДОВ

Гонки кайтбордов по дистанции должны проводиться по Правилам парусных гонок, измененным этим приложением. Термин "яхта" везде в гоночных правилах означает "кайтборд" или "яхта" в соответствии с контекстом.

Замечание: Правила других видов гонок для кайтбордов (таких как кайт-кросс, слалом, кросс с препятствиями) или других соревнований по кайтбордингу (таких как фристайл, выступление на волнах, соревнование на скорость) не включены в это приложение. Ссылки на действующие версии этих правил можно найти на вебсайте ISAF.

ИЗМЕНЕНИЯ В ОПРЕДЕЛЕНИЯХ

Определения "Финиш", "Сторониться", "Подветренная и наветренная", "Место-у-знака", "Препятствие", "Старт" и "Галс, правый или левый" изменены:

Финиш Кайтборд финиширует, когда, при условии контакта спортсмена с корпусом, любая часть его корпуса или спортсмена в нормальном положении пересекает финишную линию со стороны дистанции. Однако он не финиширует, если после пересечения финишной линии

(а) выполняет наказание по правилу 44.2,

(b) исправляет ошибку по правилу 28.2, сделанную у линии, или

(с) продолжает проходить дистанцию.

Сторониться Кайтборд сторонится кайтборда, имеющего право дороги,

(а) если кайтборд, имеющий право дороги, может идти своим курсом без необходимости предпринимать избегающее действие и,

(b) когда кайтборды связаны, если кайтборд, имеющий право дороги, также может без немедленного совершения контакта изменить курс в обоих направлениях или переместить свой кайт в любом направлении.

Подветренная и наветренная Подветренная сторона кайтборда – сторона, противоположная той, на которую дует ветер, или которая была противоположной до того, как кайтборд оказался в левентике. Однако при движении "чужим галсом" или прямо по ветру, его подветренная сторона – сторона, на которой расположен его кайт. Другая сторона – его наветренная сторона. Когда два кайтборда связаны на одном галсе, тот, чей корпус находится на подветренной стороне корпуса другого, – подветренный кайтборд. Другой – наветренный кайтборд.

Место-у-знака Место-у-знака для кайтборда – место, чтобы идти своим надлежащим курсом для огибания или прохождения знака. Однако место-у-знака для кайтборда не включает место для поворота оверштаг, кроме

случаев, когда кайтборд внутренний связанный и с наветренной стороны кайтборда, обязанного предоставить место-у-знака, и мог бы выходить на знак после своего поворота оверштаг.

Препятствие Объект, который кайтборд не сможет пройти без существенного изменения курса, если будет идти в направлении прямо на него с расстояния 10 метров от него. Объект, который можно безопасно пройти только с одной стороны, и район, соответственно обозначенный в гоночной инструкции, также являются препятствиями. Однако кайтборд в гонке не является препятствием для других кайтбордов, кроме случаев, когда они должны его сторониться или, если применяется правило 23, избегать его. Судно на ходу, включая кайтборд в гонке, никогда не является протяженным препятствием.

Старт Кайтборд стартует, когда любая часть его корпуса или спортсмена пересекает стартовую линию в направлении первого знака, если его корпус и спортсмен полностью находились на предстартовой стороне от стартовой линии в момент его сигнала "Старт" или после него, и выполнены требования правила 30.1, если оно применяется.

Галс, правый или левый Кайтборд находится на галсе, правом или левом, в соответствии с рукой спортсмена, которая была бы впереди, если бы спортсмен шел в нормальной гоночной стойке (движение на стороне доски под пятками, обе руки на управляющей планке, руки не перекрещены). Кайтборд на правом галсе, если правая рука была бы впереди, и на левом галсе, если левая рука была бы впереди.

Определение "Зона" удалено.

Добавить следующие определения:

В точке начала огибания или прохождения Кайтборд находится в точке начала огибания или прохождения знака, когда его надлежащий курс – начать маневрирование для огибания или прохождения знака.

Опрокинувшийся Кайтборд опрокинувшийся, если

(а) его кайт находится в воде,

(b) его стропы спутались со стропами другого кайтборда, или

(с) спортсмен, явно непреднамеренно и на существенный период времени,

(1) упал в воду или

(2) отсоединился от корпуса.

В прыжке Кайтборд находится в прыжке, когда его корпус, выступающие части корпуса и спортсмен находятся явно вне воды.

Вращается Кайт вращается, когда описывает одиночную петлю или траекторию из повторяющихся петель по часовой стрелке, против часовой стрелки или попеременно в разные стороны.

F1 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 1

[Изменений нет.]

F2 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 2

13 ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ПРАВИЛ 10, 11 и 12

Правило 13 изменено на:

13.1 Когда кайтборд меняет галс на участке против ветра, он должен сторониться других кайтбордов до тех пор, пока не будет двигаться курсом крутой бейдевинд. В течение этого времени правила 10, 11 и 12 не применяются. Если два кайтборда одновременно подпадают под это правило, тот, который находится по левому борту или позади другого, должен сторониться.

13.2 Если два кайтборда сходятся, когда идут вниз по ветру, и невозможно по правилам 10, 11 или 12 определить, который из них имеет право дороги,

(а) если они связаны, тот, который находится по правому борту другого, должен сторониться.

(b) если они не связаны, тот, который находится чисто позади, должен сторониться.

16 ИЗМЕНЕНИЕ КУРСА ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯ КАЙТА

Правило 16 изменено на:

16.1 Если кайтборд, имеющий право дороги, изменяет курс или положение своего кайта, он должен дать другому кайтборду место, чтобы сторониться.

16.2 Кроме того, если после сигнала "Старт" кайтборд левого галса сторонится, проходя позади кайтборда правого галса, кайтборд правого галса не должен изменять курс или положение своего кайта, если из-за этого кайтборду левого галса потребуется немедленно изменить курс или положение своего кайта, чтобы продолжать сторониться.

17 НА ОДНОМ ГАЛСЕ; НАДЛЕЖАЩИЙ КУРС

Правило 17 удалено.

18 МЕСТО-У-ЗНАКА

Правило 18 изменено, как указано ниже:

Первое предложение правила 18.1 изменено на:

Правило 18 начинает применяться между кайтбордами, когда им требуется оставить знак с одного и того же борта и хотя бы один из них

находится в точке начала огибания или прохождения знака. Правило перестает применяться после того, как кайтборд, имеющий право на место-у-знака, прошел знак.

Правило 18.2(b) изменено на:

(b) Если кайтборды связаны, когда первый из них находится в точке начала огибания или прохождения знака, то наружный в этот момент кайтборд должен затем дать внутреннему кайтборду место-у-знака. Если кайтборд – чисто впереди, когда он находится в точке начала огибания или прохождения знака, то кайтборд, находящийся в этот момент чисто позади, должен затем дать ему место-у-знака.

Правило 18.2(с) изменено на:

(с) Если кайтборд должен дать место-у-знака по правилу 18.2(b), он должен продолжать делать это, даже если позднее связанность будет разорвана или возникнет новая связанность.

18.3 Поворот оверштаг в зоне

Правило 18.3 удалено.

18.4 Поворот фордевинд или уваливание

Правило 18.4 изменено на:

Если внутреннему связанному имеющему право дороги кайтборду необходимо сделать поворот фордевинд или увалиться у знака чтобы идти своим надлежащим курсом, то до поворота или уваливания он не должен отходить от знака дальше, чем нужно, чтобы идти этим курсом. Правило 18.4 не применяется у знака ворот.

22 ОШИБКИ НА СТАРТЕ; ВЫПОЛНЕНИЕ НАКАЗАНИЙ; В ПРЫЖКЕ

Правило 22.3 изменено и добавлены новые правила 22.4 и 22.5:

22.3 В течение последней минуты перед сигналом "Старт" кайтборд, который останавливается, существенно замедляется или не продвигается существенно вперед, должен сторониться всех остальных, кроме случаев, когда он непреднамеренно опрокинулся.

22.4 Кайтборд, который находится в прыжке, должен сторониться того, который не в прыжке.

22.5 При движении вниз по ветру, если один кайтборд вращает свой кайт, а другой нет, то кайтборд, который вращает свой кайт должен сторониться того, который не вращает.

23 КАЙТБОРД ОПРОКИНУВШИЙСЯ ИЛИ НА МЕЛИ; ОКАЗЫВАЮЩИЙ ПОМОЩЬ

Правило 23 изменено на:

23.1 Если возможно, кайтборд должен избегать кайтборда, который опрокинулся или не восстановил управление после опрокидывания, сел на мель или пытается оказать помощь лицу либо судну в опасности.

23.2 Кайтборд, который опрокинулся или сел на мель, не должен создавать помех другому кайтборду.

F3 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 3

30 НАКАЗАНИЯ НА СТАРТЕ

В правиле 30.3 слова "номер на парусе" изменены на "номер спортсмена".

31 КАСАНИЕ ЗНАКА

Правило 31 удалено.

F4 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 4

41 ПОСТОРОННЯЯ ПОМОЩЬ

Добавить новые правила 41(е) и 41(f):

(е) помощь от другого спортсмена в той же гонке для перезапуска кайта;

(f) помощь для замены оборудования, но только в зоне запуска.

42 СРЕДСТВА ДВИЖЕНИЯ

Правило 42 изменено на:

Кайтборд должен приводиться в движение только воздействием ветра на кайт, воздействием воды на корпус и самостоятельными действиями спортсмена. Однако спортсмен не должен совершать существенного продвижения за счет гребли, плавания или ходьбы пешком.

43 ОДЕЖДА И СНАРЯЖЕНИЕ СПОРТСМЕНА

Правило 43.1(а) изменено на:

(а) спортсмены не должны надевать или нести одежду или снаряжение для увеличения своего веса. Однако спортсмен имеет право нести на себе емкость для напитков, которая должна иметь вместимость не меньше 1 литра и вес не больше 1,5 кг, когда заполнена.

44 НАКАЗАНИЯ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ СРАЗУ ПОСЛЕ ИНЦИДЕНТА

Правило 44 изменено на:

44.1 Выполнение наказания

Кайтборд имеет право выполнить "Наказание оборотом на 360", если он, возможно, нарушил одно или более правил Части 2 в инциденте во время гонки. Гоночная инструкция может предписать использование какого-то другого наказания. Однако если кайтборд причинил вред здоровью или серьезный ущерб, или, несмотря на выполнение

наказания, получил из-за своего нарушения существенное преимущество в гонке или в серии, то его наказанием должен быть выход из гонки.

44.2 Наказание оборотом на 360

После того, как отойдет явно в сторону от остальных кайтбордов как можно скорее после инцидента, кайтборд выполняет "Наказание оборотом на 360", без задержки разворачивая свой корпус в воде на 360. Не требуется делать поворот оверштаг или фордевинд. Если кайтборд выполняет наказание на финишной линии или возле неё, он должен полностью пройти на сторону дистанции от линии до того, как финиширует.

УДАЛЕННЫЕ ПРАВИЛА ЧАСТИ 4

Правила 43.2, 44.3, 45, 47, 48.1, 49, 50, 51, 52 и 54 удалены.

F5 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 5

61 ТРЕБОВАНИЯ К ПРОТЕСТУ

Правило 61.1(а) изменено на:

(а) Кайтборд, намеревающийся протестовать, должен оповестить другой кайтборд при первой разумной возможности. Если его протест будет связан с инцидентом в зоне гонок, в котором он участвовал или который наблюдал, то он должен сделать оклик Протест. Также он должен оповестить гоночный комитет о своем намерении протестовать так быстро, как это практически возможно после того, как он финиширует или выйдет из гонки.

62 ИСПРАВЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА

Добавить новое правило 62.1(е):

(е) опрокидывания, вызванного действиями кайтборда, который нарушил правило Части 2.

63 РАССМОТРЕНИЯ

Для гонки в серии на выбывание, по результатам которой кайтборд отбирается для участия в следующем этапе соревнования, правила 61.2 и 65.2 удалены и правило 63.6 изменено на:

63.6 Протесты и требования исправить результат не нужно подавать в письменной форме; они должны быть поданы после гонки устно члену протестового комитета так быстро, как это разумно возможно. Протестовый комитет имеет право заслушивать показания любым способом, который сочтет подходящим, и имеет право сообщить свое решение устно.

70 АПЕЛЛЯЦИИ И ЗАПРОСЫ В НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОРГАН

Правило 70.5(а) изменено на:

(а) необходимо без задержки определить результат гонки в серии на выбывание, в которой кайтборд отбирается для участия в следующем этапе соревнования;

F6 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 6

[Изменений нет.]

F7 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРАВИЛАХ ЧАСТИ 7

90 ГОНОЧНЫЙ КОМИТЕТ; ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ; ПОДВЕДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

Последнее предложение правила 90.2(с) изменено на: "Устные инструкции могут быть даны, только если процедура описана в гоночной инструкции".

F8 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ А

А1 КОЛИЧЕСТВО ГОНОК; ОБЩИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ

Правило А1 изменено на:

Количество запланированных в расписании гонок и количество проведенных гонок, требуемое для того, чтобы серия состоялась, должно быть определено в гоночной инструкции. Если соревнование включает более одной дисциплины или более одного вида, гоночная инструкция должна определить, как подсчитать общие результаты.

А8 РАВЕНСТВО РЕЗУЛЬТАТОВ В СЕРИИ

Правило А8 изменено на:

А8.1 Если оказывается равенство очков в серии у двух или более кайтбордов, преимущество должно быть отдано кайтборду (кайтбордам) с лучшими исключенными очками за одну гонку.

А8.2 Если остаются равные очки у двух или более кайтбордов, то очки каждого кайтборда должны быть расставлены в порядке от лучших к худшим, и в первом же месте, где есть различие, преимущество должно быть отдано кайтборду (кайтбордам) с лучшими очками. Эти очки должны использоваться, даже если какие-то из них являются исключенными.

А8.3 Если ещё остаются равные очки у двух или более кайтбордов, они должны быть расположены в порядке их очков в последней гонке. Если все еще остаются равные очки, то преимущество должно быть отдано с использованием очков кайтбордов за предпоследнюю гонку и т.д., пока все равенства не будут разрешены. Эти очки должны быть использованы, даже если какие-то из них являются исключенными.

F9 ИЗМЕНЕНИЯ В ПРИЛОЖЕНИИ G

Приложение G изменено на:

Приложение G – Обозначения на спортсменах

G1 Каждый кайтборд должен быть обозначен как указано ниже:

(а) Каждому спортсмену должна быть предоставлена майка с персональным гоночным номером, состоящим не более чем из трех цифр, которую он должен носить.

(b) Номера должны быть показаны на майке спереди и сзади и быть, как минимум, 15 см в высоту.

(с) Номера должны состоять из арабских цифр, все одинакового сплошного цвета, ясно читаемые и выполненные доступной для приобретения гарнитурой шрифта, дающей такую же или лучшую читаемость как Гельветика. Цвет номеров должен контрастировать с цветом майки.