CASO 23 

Regla 10 en bordadas opuestas
Regla 14, evitar contactos
Regla 18. rodear y pasar balizas y obstáculos
Definiciones, obstáculo

En una popa, la regla 18 no se aplica a un barco amurado a estribor adelantando a dos barcos amurados a babor por delante de él. La regla 10 exige que los dos barcos amurados a babor se mantengan separados.

Resumen de los hechos
Tres barcos, uno amurado a estribor y dos a babor, navegaban en popa. S adelantó a PL y PW y se situó entre ambos como indica el diagrama. Como se muestra, los barcos continuaron a rumbos ligeramente convergentes, hasta que S tocó primero a PW y después a PL. PW protestó a S alegando que había infringido la regla 18.5 porque PL, como barco de sotavento, era un obstáculo para PW como barco de barlovento, y S no tenía derecho a meterse entre ellos. El comité de protestas descalificó a PL y a PW por la regla 10 y PW apeló.

Resolución
Mientras los barcos navegaban desde la posición 1 hacia la posición 4, la regla 10 exigía que tanto PW como PL se mantuvieran separados de S y la regla 18 no era de aplicación porque durante ese tiempo no había ningún obstáculo que dos cualesquiera de los barcos estuvieran a punto de pasar por la misma banda. La última frase de la definición de obstáculo significa que PW no era un obstáculo ni para S ni para PL porque ninguno de ellos tenía que mantenerse separado de PW.
Del mismo modo, PL no era un obstáculo ni para S ni para PW porque S no tenía que mantenerse separado de PL. Como tanto PL como PW estaban obligados por la regla 10 a mantenerse separados de S, la frase de la definición significa que S era un obstáculo tanto para PL como para PW. Sin embargo, la regla 18 no era de aplicación en ningún momento porque ni PL ni PW estaban a punto de pasar a S por el mismo lado en ningún momento.
Hubo contacto entre S y PW y entre S y PL; sin embargo, como S quedó atrapado entre PW y PL al converger sus rumbos, no era “razonablemente posible” para S actuar ya que estaba claro que ni PW ni PL se estaban manteniendo separados para evitar un contacto. Por tanto, S no infringió la regla 14.
Por la regla 10, S tenía derecho de paso sobre ambos barcos amurados a babor, PL y PW, ninguno de los cuales se mantuvo separado de él. Se confirma la resolución del comité de protestas de descalificar a ambos barcos por la regla 10 y se desestima la apelación.