Règle 2, Navigation loyale
Règle 11, Sur le même bord, engagés
Aucune règle ne précise comment le barreur ou l'équipier
d'un bateau sous le vent doit s'asseoir ; un contact avec un bateau au vent
n'enfreint pas la règle 2 sauf si la position du barreur ou de l'équipier
est délibérément inadéquate.
Résumé des faits
W rattrape L, presque au planing sur un bord de largue serré. L lofe
légèrement, et le dos du barreur entre en contact avec W juste
en avant du hauban. A cet instant, les coques sont distantes d’environ
une longueur de bras. Aucun des bateaux n’accepte de pénalité
de deux tours. Lors de l’instruction qui s’ensuit, le comité
de réclamation disqualifie L selon la règle 2, déclarant
que W était correctement réglé, avec ses voiles pleines
et son équipier assis à côté du hauban sous le vent.
« Le contact, ajoute-t-il, ne peut s’être produit que si le
barreur était assis à l’extérieur. C’était
donc nettement au-delà de la position normale de navigation requise dans
les conditions existantes ». L fait appel.
Décision
Appel confirmé. L est rétabli et W est disqualifié selon
la règle 11. Dans le cas 73 il est clair que l’équipier
de L touche délibérément W avec l’intention de le
disqualifier. Dans le cas présent, L n’a pas délibérément
agi de la sorte. Aucune règle ne précise comment un barreur ou
un équipier doit être assis et, en absence d’une position
délibérément inadéquate, il n’y a pas d’infraction
à la règle 2.
RYA 1993/2