Regla 11en la misma bordada,
comprometidos Regla 15 adquirir derecho de paso
Un barco libre a proa no necesita prever su obligación de mantenerse
separado antes de quedar comprometido por sotavento desde libre a popa.
Resumen de los hechos
Treinta segundos antes de la señal de salida, W estaba casi parado,
con las velas flameando. Al menos tres esloras antes de quedar comprometido
por sotavento de W, L dio la voz de “sotavento”. W no tomó
acción evasiva alguna.
Inmediatamente después de quedar comprometido, L tuvo que arribar
para evitar un contacto con W; mientras, W empezó a trimar las
velas y a orzar. L protestó.
El comité de protestas entendió que W, que había
sido convenientemente avisado de la situación inminente, no se
mantuvo separado del barco de sotavento, por lo que infringió
la regla 11. W apeló preguntando: “¿está
W obligado según las reglas 11 y 15 a prever que quedará
comprometido por sotavento hasta el punto de tener que ganar suficiente
velocidad para poder responder inmediatamente después de que
los barcos hayan quedado comprometidos?
Resolución
Está implícito en la regla 15 que, cuando los derechos
y obligaciones cambian entre dos barcos y se exige al barco que acaba
de obligarse a dar al otro “espacio para mantenerse separado”,
debe darle tiempo suficiente para responder. Esta regla no exige que
un barco libre a proa haya de prever que tendrá que mantenerse
separado como barco de barlovento antes de que el barco libre a popa
quede comprometido por sotavento. Si L no hubiera arribado inmediatamente,
habría infringido la regla 15. Como W trimó las velas
inmediatamente, orzó y por eso se mantuvo separado, cumplió
sus obligaciones según la regla 11. Apelación estimada;
ningún barco infringió regla alguna.
CASO
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