Règle 62.2 Réparation
Quand un bateau demande réparation pour un incident qui d’après
lui a aggravé son score dans la course, et donc dans la série,
le temps limite pour faire cette demande est le temps limite pour la course,
plutôt qu’un temps limité basé sur l’affichage
des résultats de la série.
Résumé des faits
Scruples demande réparation à la fin d’une série
de 8 courses, pour un incident intervenu pendant la course 5 de la série
qui s’est déroulée trois semaines plus tôt. Le comité
de réclamation établit que sa demande n’est pas recevable
car elle a été faite après le temps limite. Il fait appel,
précisant qu’il lui a fallu attendre la fin de la série
et l’affichage des résultats pour savoir que son classement dans
la course 5 affectait son classement dans la série et que le temps pour
qu’il fasse sa demande ne démarrait qu’à l’issue
de la série et avec l’affichage des résultats.
Décision
Appel rejeté. La demande de réparation de Scruples n’est
pas recevable. L’incident a affecté son classement dans la série,
uniquement par le biais de son impact sur son classement dans la course 5 et,
en conséquence, le temps limite approprié pour demander réparation
était le temps limite appliqué à cette course.
RYA 2001/9