PRÍPAD 101

Pravidlo 20.1(b) Miesto na obrat pri prekážke: Volanie a odpoveď

Keď sa loď ostro proti vetru blíži k prekážke a dostane ako odpoveď na svoje volanie o miesto na obrat zvolanie “Obráť ty“, a keď tak urobí a potom môže obrátiť späť kvôli dávaniu prednosti správnym námorníckym spôsobom, tak druhá loď dala požadované miesto.

Súhrn skutočností
A a B boli lode triedy Medzinárodný Dragon. A sa blížila k pobrežiu ostro proti vetru sprava, celkom vpredu a v závetrí B. A volala o miesto na obrat a B odpovedala “Obráť ty“. A obrátila a B držala svoj smer. A bola vtedy na kolíznom kurze s B a obrátila znova. Oba obraty A boli urobené normálnym, správnym námorníckym spôsobom. Po svojom druhom obrate bola A v krytí v závetrí B. Čoskoro nato B obrátila a A tiež. A protestovala na B pre nedanie miesta, ako to požaduje pravidlo 20.1(b).
Protestná komisia dospela k názoru, že B nedala A “miesto na obrat a vyhnutie“,  diskvalifikovala B a uviedla, že tá “nedávala A prednosť po jej obrate“. B sa odvolala.

Rozhodnutie
Odvolaniu B sa vyhovuje a má sa jej vrátiť umiestnenie. Manévre lode A ukázali, že mala miesto na obrat a vyhnutie sa B. B preto vyhovela svojej povinnosti podľa pravidla 20.1(b).
Je dôležité rozlišovať požiadavku na dávanie prednosti a požiadavku na poskytnutie miesta. Keď sa žiada od lode s právom plavby, aby dala inej lodi miesto na manéver, tak sa právo plavby neprenáša na loď, ktorá má právo na miesto. Potom, čo A obrátila na vietor zľava, B nemusela, ako si to komisia zrejme myslela, dávať A prednosť; naopak, bola to A, ktorá musela dávať prednosť B podľa pravidla 10. Pravidlo 20.1(b) požadovalo od B iba dať A miesto na obrat a vyhnutie sa B, a to B urobila.

RYA 2001/11