PRÍPAD 90

Pravidlo 28.1, Plachtenie po trati

Keď pásik stopy lode míňa značku požadovaným bokom, tak loď neporušila pravidlo 28.1, ak pásik, keď sa zatiahnutím napne, minie tú značku aj druhým bokom.

Súhrn skutočností
Prvý úsek rozjazdy na rieke Panama bol proti vetru, v slabom a premenlivom vetre proti silnému prúdu. Lode A a B odštartovali správne, ale vietor zhasol a znášalo ich späť. A minula ľavý koniec čiary zvonka a B preťala čiaru naspäť. Neskôr sa vietor zdvihol, ale z iného smeru, a lode prešli pri pravoboku lode pretekovej komisie na pravej strane čiary a pokračovali v plavbe na úseku trate. A protestovala na B pre porušenie “pravidla pásiku“ (pravidlo 28.1), ale protestná komisia rozhodla, že protest je neplatný. Avšak zaslala žiadosť o výklad pravidla národnému zväzu podľa pravidla 70.4.

 

Otázka
Vyhoveli lode A a B pravidlu 28.1?

Odpoveď
Loď A vyhovela pravidlu 28.1. Po odštartovaní minula obe štartové značky požadovaným bokom. Potom plachtila okolo celej štartovej čiary, ako je znázornené. Aj tak pásik, ktorý predstavuje jej stopu, míňa po napnutí každú zo štartových značiek požadovaným bokom, keď pretína štartovú čiaru. Pravidlo 28.1 nezakazuje otáčky navyše okolo značky, za podmienky, že pásik po napnutí leží na požadovanej strane každej značky. Napríklad ak sa loď dotkne značky, ktorá sa má oboplávať, keď ju míňa svojím pravobokom ako to požadujú plachetné smernice, a potom urobí otáčku okolo nej v smere hodinových ručičiek, vyhovie pravidlu 28.1. Iným príkladom je loď A v tomto prípade, keď pásik lode minie dve štartové značky požadovaným bokom, tak neporušuje pravidlo 28.1, keď jej pásik minie jednu z tých značiek (v tomto prípade loď pretekovej komisie) aj druhým bokom.
Loď B porušila pravidlo 28.1. Po odštartovaní minula značku na ľavom konci čiary ľavobokom a značku na pravom konci pravobokom, ako sa požadovalo. Avšak ju potom znieslo naspäť cez štartovú čiaru a potom minula značku na pravom konci ľavobokom. Keď sa pásik predstavujúci jej stopu zatiahnutím napne, neprechádza cez štartovú čiaru a teda nemíňa značku na pravom konci požadovaným bokom. Pozri Prípad 106, kde sa rozoberá podobná situácia na cieľovej čiare.

Yacht Club Argentino 1996/3