CASO 102   

Regla 62.2 reparación

Cuando un barco pide una reparación alegando que un incidente le ha afectado a su clasificación en una prueba y, por tanto, en una serie, la hora límite para formular la petición es la hora límite de la prueba y no la hora límite basada en la publicación de la clasificación de la serie.

Resumen de los hechos
Scruples solicitó reparación al final de una serie de ocho pruebas por un incidente que ocurrió en la prueba 5 de la serie, que se había navegado tres semanas antes. El comité de protestas consideró que su protesta era inválida porque se hizo después de la hora límite. Apeló alegando que no supo hasta el final de la serie y la publicación de los resultados que su puntuación en la prueba 5 había perjudicado su clasificación en la serie y que el tiempo para solicitar una reparación no se contaba sino desde que la serie terminaba y se publicaban los resultados.

Resolución
Apelación desestimada. La solicitud de reparación de Scruples no era válida. El incidente afectaba a su puntuación de la serie sólo porque afectaba a su puntuación en la prueba 5 y, por tanto, el tiempo límite que se computaba para solicitar una reparación era el tiempo límite de esa prueba.

RYA 2001/9