Slučaj 87   

Pravilo 10 NA SUPROTNIM UZDAMA
Pravilo 14, IZBJEGAVANJE SUDARA
Definicije, Uklanjanje

Jedrilica s pravom puta ne mora predmnijevati da se druga jedrilica neće uklanjati.

Prikaz slučaja:

Kut linije starta prema vjetru omogućavao je jedrilici S da desnim uzdama kursom sasvim uz vjetar starta prolazeći sasvim uz oznaku lijevog kraja linije. Većina ostalih jedrilica je prilazila liniji lijevim uzdama. S je dakle prilazila liniji desnim uzdama idući od desnog kraja linije stalno dovikujući "Desne uzde!" jedrilicama na lijevim uzdama redom kako su joj se približavale.
P1 i P2 su otpadale po krmi S. P3 nije međutim napravila nikakav napor da izbjegavanja S te ju je udarila po pravim kutom, posred boka, uzrokujući znatnu štetu. Odbor za prosvjede diskvalificirao je obje jedrilice. P3 radi prekršaja Pravila 10 a S radi prekršaja Pravila 14. S se žalila.

Odluka:
Pravilo 10 obvezuje P3 da se uklanja S. Pravilo 14 obvezuje svaku jedrilicu da pokuša izbjeći sudar s drugom jedrilicom. U pogledu P3 obveza prema Pravilu 14 da izbjegne sudar s S bila je u skladu s širom obvezom prema Pravilu 10 da omogući S "jedriti svojim kursom bez potrebe izbjegavanja" (vidi definiciju uklanjanje).
Što se tiče S ona je imala prema Pravilu 10 pravo puta te joj se P3 morala uklanjati. Istovremeno prema Pravilu 14, S je imala obvezu izbjeći sudar ako je to "ikako moguće". Međutim stavak a) druge rečenice Pravila 14 dozvoljava S da "ne treba izbjegavati sudar sve dok nije očito da se" P3 "ne uklanja". U ovom slučaju kao što prikazuje crtež P3 je bez problema mogla izbjeći sudar otpadanjem iz položaja vrlo blizu S. To je bio razlog da je vrijeme od trenutka kad je postalo očito da se P3 ne uklanja do trenutka sudara bilo vrlo kratko, tako kratko da S nije mogla izbjeći sudar. Stoga S nije prekršila Pravilo 14. Njezina žalba je prihvaćena a diskvalifikacija je poništena.

CYA 1994/105